Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
En position de marche du levier d'accouplement
(fig. 12), ce dernier (fig. 1/1) doit être tiré jusqu'au
guidon supérieur. Si le câble de transmission
est alors trop tendu, il faut le régler plus long.
Desserrez alors le contre-écrou (fig. 18/A) en
face du câble de transmission principal (fig. 18/
B), rallongez le raccord à vis et serrez ensuite le
contre-écrou à nouveau à fond. Si la force de
l'organe de transmission diminue, il faut alors
tendre plus durement l'accouplement via le câble
de transmission. Il faut pour cela raccourcir le
raccord à vis (comme décrit plus haut). Réglez le
levier d'accouplement (fig. 1/1) de manière qu'il
touche à peine le guidon supérieur.
Procéder de la même façon pour régler le câble
du frein (C) et le câble de commande de vitesse
(D) pour atteindre sa performance optimale.
7.2.5 Maintenance du filtre à air (fig. 19/20)
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une amenée d'air au
carburateur trop réduite. Des contrôles réguliers
sont par conséquent indispensables. Il faut
contrôler le filtre à air toutes les 25 h. et le
nettoyer en cas de besoin. Si l'ai est très chargé
de poussière, contrôlez plus souvent le filtre à air.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à
l'essence ou avec du détergent combustible.
Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air
comprimé ou en tapotant dessus.
7.2.6 Maintenance de la bougie d'allumage
(fig. 22)
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première
fois au but de 10 heures de service. Repérez
les encrassements et nettoyez-les le cas
échéant à l'aide d'une brosse à fils de cuivre.
Effectuez ensuite une maintenance de la bougie
d'allumage toutes les 50 heures de service.
• Retirez la cosse de la bougie d'allumage (21)
d'un mouvement rotatif.
• Retirez la bougie d'allumage avec la clé à bougie
jointe.
• Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.
7.2.7 Réparation
Assurez-vous après des réparations ou une
maintenance que toutes les pièces relatives à la
technique de sécurité sont bien montées et en
état irréprochable.
Conservez les pièces dangereuses hors de portée
des autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la
responsabilité civile, nous ne répondons pas
des dommages issus d'une réparation non
conforme aux règles de l'art ou lorsque les pièces
de rechange utilisées ne sont pas originales ni
des pièces autorisées par nos soins. Nous ne
pouvons pas non plus être tenus responsables de
dommages issus de réparations non conformes
aux règles de l'art.
Faites-les effectuer par un service après-vente
ou unE spécialiste dûment autoriséE. De même
également pour les accessoires.
7.2.8 Temps de service
Il est uniquement permis de tondre le gazon les
jours ouvrables entre 7h00 et 19h00. Veuillez
respecter les règlements légaux pouvant différer
en fonction de la localité.
7.3 Préparatifs de stockage de la tondeuse à
gazon
Avertissement : Ne retirez pas l'essence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou
en fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer
des explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Eliminez
l'ancienne huile à moteur du moteur chaud et
remplissez de nouvelle huile.
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
Remplissez avec une burette d'huile env. 20
ml huile dans le cylindre. Tirez lentement la
poignée de démarrage, pour que l'huile protège
35
Publicité
Table des Matières
