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Avant de procéder à la lecture du chapitre suivant, pour une utilisation du compresseur en toute sécurité, consulter les
normes de sécurité du paragraphe 1.3.
5.1 p
réparatIon du compresseur à l
p
rIncIpe de fonctIonnement
L'air aspiré à travers le filtre passe par une soupape qui en régule le débit puis il arrive à la vis où, en se mélangeant à l'huile, il est
comprimé. Le mélange air/huile produit par la compression arrive dans un réservoir où se produit tout d'abord la première séparation
par gravité; l'huile, plus lourde, se dépose au fond, elle est refroidie en passant par un échangeur de chaleur, filtrée puis injectée à
nouveau dans la vis.
Les fonctions de l'huile sont le refroidissement de la chaleur produite par la compression, la lubrification des roulements et l'étanc-
héité de l'accouplement au niveau des lobes des vis. A travers un filtre déshuileur, l'air est une nouvelle fois purifié des résidus de
particules d'huile. Refroidi à travers un autre échangeur de chaleur, il sort enfin à l'utilisation à basse température, avec des résidus
d'huile acceptables (≤ 3p.p.m.).
Un système de sécurité contrôle les points vitaux de la machine en en signalant les éventuelles anomalies.
La température du mélange air/huile à la sortie de la vis est contrôlée par une sonde thermostatique qui arrête le compresseur
lorsque sa valeur est élevée (105 °C).
Sur le moteur électrique se trouve une protection thermique qui arrête immédiatement le compresseur en cas d'absorption excessi-
ve de courant à cause d'une panne mécanique ou électrique.
7
1
2
1.
Filtre huile
2.
Soupape press. min.
3.
Compresseur a vis
4.
Moteur
5.
Courroie
6.
Filtre air
7.
Radiateur
8.
Filtre déshuileur
d
escrIptIon fonctIonnelle
Lorsque la machine est alimentée, après 4-5 secondes, l'afficheur visualise le message introductive (voir la prochaine page).
Appuyer sur le bouton (1) pour démarrer le compresseur.
L' état du compresseur est indiquée par le symboles, comme indiqué sur la page suivante.
Lorsque la pression maximum, programmée à l'aide du pressostat, est atteinte, le compresseur se positionne en marche à vide et
l'électrovanne se désexcite.
En l'absence de demande d'air, à la fin de la marche à vide (120 s.), le compresseur le moteur s'éteint.
En appuyant sur le bouton (2), la machine arrête.
Si vous appuyez sur le bouton (1) pendant le cycle d'arrêt, une fois ce temps écoulé (30 secondes) le compresseur est prêt à repar-
tir lorsque la pression de la machine descend en dessous de la valeur de pression minimum programmée au moyen du pressostat.
N.B: En cas de pression sur la touche 2 , après une pression sur la touche 1 avant que le moteur se soit positionné en triangle,
l'arrêt du moteur est immédiat et l'afficheur indique le message "OFF". Une pression successive, même immédiate, sur la touche 1
fait redémarrer immédiatement le moteur selon les modalités décrites précédemment.
5. u
tIlIsatIon du compresseur
'
utIlIsatIon
5,5-7,5-10 h
4-5,5-7,5
6
4
3
8
5
p
W
k
12
7
6
8
1
3
2
15-20 h
p
11-15
W
k
4
5
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