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D-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Demander à du personnel qualifié de faire le
travail d'entretien. Éteindre le moteur avant de
travailler à l'intérieur de la machine. Dans
certains cas, il peut s'avérer nécessaire de
retirer les dispositifs de sûreté pour réaliser
l'entretien demandé. Retirer les dispositifs de
sûreté seulement quand cela est nécessaire et
les remettre en place une fois que l'entretien qui
a exigé leur retrait est terminé. Toujours faire
très attention quand on travaille près de pièces
mobiles.
Ne pas mettre les mains près du ventilateur
refroidisseur du moteur. Si un problème ne peut
pas être résolu en suivant les directives,
emmener la machine à l'Atelier de Service
Après-vente Lincoln le plus proche.
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LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous
tension ou l'électrode les mains nues
ou si l'on porte des vêtements
humides.
• S'isoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
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LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
• Utiliser dans des lieux ouverts et bien
aérés ou bien faire évacuer les gaz à
l'extérieur.
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LES PARTIES MOBILES peuvent causer
des blessures.
• Ne pas utiliser avec les portes
ouvertes ou sans dispositifs de sûreté.
• Arrêter le moteur avant de toute
révision.
• Rester éloigné des parties mobiles.
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Voir les informations d'avertissement supplémen-
taires tout au long de ce manuel de l'opérateur ainsi
que du Manuel du Moteur.
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Lire les Mesures de Sécurité sur le devant de ce
manuel et le manuel de mode d'emploi du moteur
avant de travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les disposi-
tifs de sûreté de l'appareil, les couvercles et les
mécanismes. Tenir les mains, les cheveux, les vête-
ments et les outils éloignés des engrenages, des ven-
tilateurs et de toute autre pièce mobile pendant le
démarrage, le fonctionnement ou la réparation de l'ap-
pareil.
ENTRETIEN DE ROUTINE
•
À la fin de chaque jour d'utilisation, remplir le
réservoir à essence afin de minimiser la condensa-
tion de l'humidité dans le réservoir. Rester sans
essence tend à attirer la poussière dans le sys-
tème de combustible. Vérifier aussi le niveau
d'huile du carter et rajouter de l'huile si nécessaire.
ENTRETIEN
S'assurer que le bouchon de remplissage d'huile
est bien serré après avoir ajouté de l'huile ou véri-
fié son niveau. Si le bouchon n'est pas serré, la
consommation d'huile peut augmenter de façon
significative, ce qui peut se traduire par une
fumée blanche sortant du tuyau d'échappement.
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• HUILE – Programme d'Entretien pour la vidange et
le changement du filtre à huile après interruption :
KOHLER
CH20S
Huile
100
Filtre à Huile
200
Le programme ci-dessus est fait pour des conditions
normales de fonctionnement. Des vidanges plus
fréquentes sont nécessaires dans des conditions de
fonctionnement poussiéreuses, à hautes tempéra-
tures et d'autres conditions difficiles. Se reporter à la
section d'entretien du Manuel du Propriétaire du
Moteur pour de plus amples informations.
NOTE: La durée de vie du moteur diminuera si la
vidange et le changement de filtre à huile ne sont pas
faits selon la recommandation du fabricant.
VIDANGE DU MOTEUR
Drainer l'huile pendant que le moteur est tiède afin
d'assurer un drainage rapide et complet.
• Retirer le bouchon de remplissage d'huile et la
baïonnette. Retirer le bouchon jaune de la valve de
drainage de l'huile et attacher le tube flexible de
drainage fourni avec la machine. Pousser vers l'in-
térieur et tourner la valve de drainage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. Tirer la valve
vers l'extérieur et drainer l'huile dans un récipient
approprié.
• Fermer la valve de drainage en poussant vers l'in-
térieur et en tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre. Remettre le bouchon jaune en place.
• Remplir avec l'huile recommandée jusqu'à la mar-
que de limite supérieure sur la baïonnette. Bien ser-
rer le bouchon de remplissage d'huile.
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE D'HUILE DU MOTEUR
Sans changement du filtre à huile :
• 1,7 qt américain (1,4 qt lmp, 1,6 litres) - Kohler
• 1,6 qt américain (1,3 qt lmp, 1,5 litres) - Honda GX620KI
•1.5 US qt. (1.2 IMP qt., 1.4 liter)-Robin / Subaru
Avec changement du filtre à huile :
• 2 qt américain (1,7 qt lmp, 1,9 litres) - Kohler
•1.9 US qt. (1.6 IMP qt., 1.8 liter) - Honda GX620KI
•1.6 US qt. (1.4 IMP qt., 1.6 liter)-Robin / Subaru
RANGER 10,000
ATTENTION
HONDA
ROBIN / SUBARU
GX620KI
6 Months
heures
100
heures
1 Year or
heures
200
heures
D-1
EH64
100
heures
200
heures
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