Milwaukee M28 CHPX Notice Originale page 95

‫يجب إعادة شحن البطارية غير المستخدمة لفترة قبل‬
‫تقلل درجات الح ر ارة التي تتجاوز °05سيلزيوس‬
‫(°221فهرنهايت) من أداء البطارية. تجنب التعرض ال ز ائد‬
.‫يجب الحفاظ على محتويات الشواحن و البطاريات نظيفة‬
‫للحصول على فترة استخدام مثالية، يجب شحن البطاريات‬
‫للحصول على أطول عمر ممكن للبطارية، انزع البطارية من‬
30 ‫الشاحن بمجرد شحنها تماما. لتخزين البطارية أكثر من‬
27° ‫يوم: خزن البطارية بحيث تكون درجة الح ر ارة أقل من‬
‫سليزيوس وبعيدا عن أي رطوبة خزن البطارية مشحونة بنسبة‬
‫تت ر اوح بين % 05- 03 اشحن البطارية كالمعتاد، وذلك كل‬
‫ال تتخلص من البطاريات المستعملة مع النفايات المنزلية أو‬
‫بحرقها. يقدم موزعو ميلوكي خدمة استعادة البطاريات القديمة‬
‫ال تقم بتخزين البطارية مع األشياء المعدنية (خطر قصر‬
‫قد يتسرب حامض البطارية من البطاريات التالفة في ظروف‬
Ara
.‫الحمل ال ز ائد بدرجة كبيرة أو في درجات الح ر ارة الشديدة‬
‫في حالة مالمسة حامض البطارية اغسل يديك فو ر ا بالماء‬
‫والصابون. في حالة مالمسة السائل للعينين اشطفهما جيدا‬
.‫لمدة 01 دقائق على األقل واطلب العناية الطبية فو ر ا‬
‫يجب تجنب دخول أى أج ز اء معدنية فى قسم البطارية الخاصة‬
‫في حاالت العزم العالي، أو إعاقة الحركة أو التوقف المفاجئ‬
‫أو القصور في الدائرة الكهربائية الذي ينتج عنه سحب لقدر‬
5 ‫كبير من التيار الكهربائي، ستصدر األداة ذبذبات لمدة‬
‫ثوان، وسيضيء مقياس الوقود ثم تتوقف عن العمل. إلعادة‬
‫الضبط، حرر الزناد. في الظروف القصوى للعمل، قد ترتفع‬
،‫درجة الح ر ارة الداخلية للبطارية ارتفاع ا ً شديد ا ً . إذا حدث ذلك‬
.‫سيضيء مقياس الوقود حتى تنخفض درجة ح ر ارة البطارية‬
.‫ضع البطارية على الشاحن للشحن ثم أعد ضبطها‬
‫تخضع بطاريات الليثيوم أيون لشروط قوانين نقل السلع‬
‫ويجب نقل هذه البطاريات وفق ا ً لألحكام والقوانين المحلية‬
‫يمكن للمستخدم نقل البطاريات ب ر ا ً دون الخضوع لشروط‬
‫يخضع النقل التجاري لبطاريات اللليثيوم أيون عن طريق‬
‫الغير إلى قوانين نقل السلع الخطرة. يتعين أن يقوم أف ر اد‬
‫مدربون جيد ا ً باإلعداد لعملية النقل والقيام بها بصحبة خب ر اء‬
ً ‫عند التأكد من حماية أط ر اف توصيل البطارية وعزلها تجنب ا‬
‫عند التأكد من حماية حزمة البطارية من الحركة داخل‬
.‫ي ُرجى عدم نقل البطاريات التي بها تشققات أو تسربات‬
‫ي ُرجى البحث مع شركة الشحن عن نصيحة أخرى‬
‫العربية‬
92
.)‫للح ر ارة أو أشعة الشمس (خطر التسخين‬
.‫تماما، بعد االستخدام‬
.‫ستة أشهر من التخزين‬
.‫لحماية البيئة‬
.)‫بالشاحن (خطر الماس الكهربائى‬
‫حماية البطارية‬
.‫بعد انطفاء األضواء، يمكنك متابعة العمل‬
‫نقل بطاريات الليثيوم‬
.‫والوطنية والدولية‬
:‫متى ت ُ نقل البطاريات‬
.‫لحدوث قصر بالدائرة‬
.‫صندوق التعبئة‬
‫البطاريات‬ ‫عند العمل في سقف الحوائط أو األرضية، توخ الحذر وتجنب‬
.‫قم بتأمين القطعة المستخدمة من المواد في تجهيزة تثبيت‬
.‫االستخدام‬
‫القطع المستخدمة من المواد الغير مرمنة يمكن أن تسبب في‬
‫تحذير! تحذير! لتجنب أخطار الحريق أو اإلصابة أو اإلض ر ار‬
‫بالمنتج التي تنجم عن الماس الكهربائي، ال تغمر األداة‬
‫أو البطارية القابلة لالستبدال أو جهاز الشحن في السوائل‬
.‫وأحرص على أن ال تصل السوائل إلى داخل الجهاز والبطارية‬
‫السوائل المؤدية للتآكل أو الموصلة للتيار الكهربائي، مثل‬
‫الماء المالح ومركبات كيماوية معينة ومواد التبيض أو‬
‫المنتجات التي تشتمل على مواد تبيض، يمكن أن تؤدي إلى‬
‫ لشحن بطاريات‬System M28 ‫استخدم فقط شواحن‬
.‫ . التستخدم بطاريات من أنظمة أخرى‬System M28
‫ال تقم أبدا بفتح قفل البطارية والشواحن وال تخزنهم إال في‬
.)‫الدائرة‬
‫يمكن استخدام الدقاق الهوائي الدوار ذو البطارية في الحفر‬
،‫بالدق والحفر في الخشب والمعادن وأيض ا ً في البالستيك‬
‫حيث يمكن استخدامه بشكل مستقل دون الحاجة إلى التوصيل‬
‫نعلن تحت مسؤوليتنا وحدنا أن المنتج المعين تحت اسم‬
‫„البيانات الفنية" يستوفي جميع األحكام ذات الصلة ضمن‬
EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011
.‫الخطرة‬
.‫أخرى‬
Alexander Krug / Managing Director
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
.‫مثلهم‬
.‫الكابالت الكهربية وأنابيب الغاز أو المياه‬
.‫إصابات وأض ر ار حادة‬
.‫انزع البطارية قبل التعامل مع الجهاز‬
.‫حدوث ماس كهربائي‬
.‫غرف جافة. وحافظ عليها جاف طوال الوقت‬
‫شروط االستخدام المحدَّ دة‬
‫إعالن المطابقة - االتحاد األوروبي‬
2011/65/EU )RoHS(
‫والمعايير المتسقة التالية‬
EN 60745-1:2009 + A11:2010
EN 60745-2-6:2010
EN 55014-2:2015
EN 50581:2012
Winnenden, 2017-11-30
‫معتمدة للمطابقة مع الملف الفني‬
Techtronic Industries GmbH
.‫بمقبس الطاقة‬
‫التوجيهات‬
2006/42/EG
2014/30/EU
Germany