l'art. Testez le frein de chaîne avant la première
coupe, après plusieurs coupes, après des travaux
de maintenance et lorsque la tronçonneuse est
soumise à des chocs intenses ou lorsqu'elle est
tombée.
6.1.1 Contrôle du frein de chaîne
(fi g. 5A/5B/6)
Contrôle statique (lorsque le moteur est
éteint)
Désactiver le frein de chaîne (chaîne (3)
librement déplaçable)
1. Tirez la protection des mains (6) avant vers
la poignée avant (7). La protection des mains
(6) avant doit s'enclencher de façon audible.
(fi g. 5A)
2. La chaîne (3) doit pouvoir être déplacée sur
le rail de guidage (2).
Frein de chaîne activé (chaîne (3) bloquée)
1. Enfoncez la protection des mains (6) avant
vers le rail de guidage (2). La protection des
mains (6) avant doit s'enclencher de façon
audible. (fi g. 5B)
2. La chaîne (3) ne doit pas pouvoir être dépla-
cée sur le rail de guidage (2).
Remarque : la protection des mains (6) avant
devrait s'enclencher dans les deux positions.
Lorsque vous sentez une forte résistance, ou
lorsque la protection des mains (6) avant ne
s'enclenche pas, n'utilisez pas la tronçonneuse.
Apportez-la à réparer auprès du service après-
vente autorisé.
Contrôle dynamique (démarrage du moteur)
1. Placez la tronçonneuse sur une surface dure
et plate.
2. Tenez fermement la poignée avant (7) de la
main gauche.
3. Démarrez la tronçonneuse selon les instruc-
tions de démarrage. (voir 6.2 ou 6.3)
4. Désactivez le frein de chaîne (tirez la protec-
tion des mains avant (6) vers la poignée avant
(7)). (fi g. 5A)
5. Attrapez la poignée arrière (8) de la main
droite.
6. Accélérez à fond après une courte phase de
chauff e. Enfoncez avec le dos de la main de
la main gauche, la protection des mains (6)
avant vers le rail de guidage (2). Cela active
le frein de chaîne. (fi g. 6)
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Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 40
F
Danger : activez le frein de chaîne lentement et
avec précaution. Maintenez la tronçonneuse des
deux mains et veillez à la tenir solidement. La
tronçonneuse ne doit pas toucher d'objets.
7. La chaîne (3) doit s'arrêter immédiate-
ment. Relâchez immédiatement le levier de
l'accélérateur (11) lorsque la chaîne (3) est à
l'arrêt.
Danger : si la chaîne (3) ne s'arrête pas, éteignez
le moteur et apportez la tronçonneuse à réparer
auprès d'un service après-vente autorisé.
6.1.2 Contrôle de l'embrayage
Contrôlez régulièrement si l'embrayage foncti-
onne correctement. Testez l'embrayage avant la
première coupe, après plusieurs coupes, après
des travaux de maintenance et lorsque la tron-
çonneuse est soumise à des chocs intenses ou
lorsqu'elle est tombée.
1. Démarrez la tronçonneuse selon les instruc-
tions de démarrage. (voir 6.2 ou 6.3)
2. Actionnez brièvement le levier de
l'accélérateur (11) et relâchez-le à nouveau
afi n de vous assurer que le verrouillage du
clapet d'étranglement a été déverrouillé et
que le moteur tourne en marche à vide.
3. La chaîne (3) doit s'arrêter en marche à vide.
L'embrayage est conçu de telle façon que lorsque
la vitesse augmente de 1,25 fois, on ne peut con-
stater aucun mouvement de chaîne.
Danger : si la chaîne (3) ne s'arrête pas, éteignez
le moteur et apportez la tronçonneuse à réparer
auprès d'un service après-vente autorisé.
Danger : activez toujours le frein de chaîne (6)
avant de démarrer le moteur.
6.2 Démarrage avec moteur froid (fi g. 7A-7D)
Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. (voir point 5.3)
1. Placez l'appareil sur une surface dure et pla-
ne.
2. Positionnez l'interrupteur marche/arrêt (10)
sur « I ». (fi g. 7A)
3. Appuyez 10x sur la pompe à carburant (Pri-
mer) (fi g. 6/pos. 25).
4. Tirez sur le levier étrangleur (13) (fi g. 7B)
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11.08.2016 15:17:55
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