4. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός κινητήρα ............................... 50,4 cm
Μέγιστη ισχύς κινητήρα ............................ 2 kW
Μήκος κοπής .............................................39 cm
Μήκος οδηγού ................................. 16" (40 cm)
Τμηματισμός αλυσίδας ............. (3/8"), 9,525 mm
Πάχος αλυσίδας ...................... (0,05"), 1,27 mm
Αριθμός στροφών ραλεντί ....... 3000 ± 300 min
Μέγιστος αριθμός στροφών
με σετ κοπής ....................................11500 min
Μέγ. ταχύτητα αλυσίδας ..........................21 m/s
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ .................... 540 cm
Χωρητικότητα ντεπόζιτου λαδιού ......... 240 cm
Αντιδονητικό σύστημα ................................... ναι
Δόντια τροχού αλυσίδας .... 7 δόντια x 9,525 mm
Καθαρό βάρος χωρίς αλυσίδα και οδηγό 5,75 kg
Στάθμη ηχητικής πίεσης L
σημείο εργασίας του χειριστή ........ 101,8 dB(A)
Αβεβαιότητα K
................................. 2,5 dB(A)
pA
Μετρηθείσα στάθμη ηχητικής
ισχύος L
(ISO 22868) ................... 111,5 dB(A)
WA
Αβεβαιότητα K
................................ 2,5 dB(A)
WA
Εγγυημένη στάθμη ηχητικής
ισχύος L
(ISO 2000/14/EΚ) .............. 115 dB(A)
WA
Δονήσεις ahv (μπροστινή χειρολαβή)
(ISO 22867) .................................. μέγ. 7,21 m/s
Αβεβαιότητα K
.....................................1,5 m/s
hv
Δονήσεις ahv (πίσω χειρολαβή)
(ISO 22867) .................................. μέγ. 6,53 m/s
Αβεβαιότητα K
.....................................1,5 m/s
hv
Μπουζί ........................................TORCH L7RTC
Απόσταση ηλεκτροδίων ......................... 0,6 mm
Τύπος αλυσίδας ................ Kangxin ALP-50-57S
................................................Oregon 91PX057X
Τύπος λόγχης ................ Kangxin AP16-57-507P
...........................................Oregon 160SDEA041
Περιορίστε την δημιουργία θορύβου και τις
δονήσεις στο ελάχιστο!
•
Να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευές σε άψογη
κατάσταση.
•
Να συντηρείτε και να καθαρίζετε τακτικά τη
συκσευή.
•
Να προσαρμόζετε στη συσκευή τον τρόπο
εργασίας σας.
•
Προσέξτε να μην υπερφορτώνετε τη
συσκευή.
•
Αφήστε τη συσκευή νδεχομένως να
ελεγχθεί από ειδικό τεχνίτη.
Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 177
Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 177
GR
3
-1
-1
3
3
(ISO 22868) στο
PA
2
2
2
2
- 177 -
•
Να απενεργοποιείτε τη συσκευή όταν δεν
την χρησιμοποιείτε.
•
Να φοράτε γάντια.
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
Κίνδυνος: Εκκινήστε τον κινητήρα μόνο όταν
έχετε τελειώσει την συναρμολόγηση της
αλυσίδας.
Προσοχή: Κατά την εργασία με την αλυσίδα να
φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια.
5.1 Τοποθέτηση της λόγχης και της
αλυσίδας (εικ. 2A-2G)
1. Απασφαλίστε το φρένο του αλυσοπρίονου.
Για το σκοπό αυτό πιέστε την μπροστινή
προστασία χεριού (6) προς την κατεύθυνση
της μπροστινής λαβής (7). (Εικ. 2A)
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του οδηγού (Α)
λασκάροντας τα δύο παξιμάδια (19) (εικ. 2B).
3. Τοποθετήστε τον οδηγό (2) στην υποδοχή
στο αλυσοπρίονο (εικ. 2C).
4. Περάστε την αλυσίδα (3) γύρω από τον
τροχό μετάδοσης κίνησης (C) (εικ. 2E).
Προσέξτε την κατεύθυνση περιστροφής της
αλυσίδας (3). Τα κοπτικά μέλη (Β) πρέπει να
δείχνουν προς την κατεύθυνση που φαίνεται
στην εικ. 2D.
5. Περάστε την αλυσίδα γύρω από τον οδηγό.
(Εικ. 2E)
6. Τα μέλη μετάδοσης κίνησης της αλυσίδας
(3) πρέπει να τρέχουν ολόκληρα στο αυλάκι
(D) καθώς και στα δόντια του τροχού
μετάδοσης κίνησης (C). (Εικ. 2E)
7. Στρίψτε τη βίδα έντασης της αλυσίδας (20)
αριστερόστροφα μέχρι να βρεθεί το έμβολο
(Ε) στο τέλος της διαδρομής ώθησης. (Εικ.
1B/2F)
8. Τοποθετήστε το κάλυμμα του οδηγού (Α).
Υπόδειξη! Το έμβολο (Ε) του συστήματος
έντασης της αλυσίδας πρέπει να κουμπώσει
στην τρύπα (G) του οδηγού. (Εικ. 2G)
Για το σκοπό αυτό σπρώξτε τον οδηγό (2)
λίγο προς τα εμπρός και προς τα πίσω,
τοποθετώντας συγχρόνως το κάλυμμα του
οδηγού (Α). Σφίξτε τα παξιμάδια (19) όχι πολύ
σφιχτά.
11.08.2016 15:18:09
11.08.2016 15:18:09