Erin leiden van de lasdraad en afstellen van
de draadgeleiding (fi g. 28-34)
•
Drukrolveer (K) naar boven drukken en naar
voor zwenken (fig. 28).
•
Drukrolhouder (J) met drukrol (I) en drukrol-
veer (K) naar beneden klappen (fig. 29).
•
Schroeven voor aanzetrolhouder (E) losdraai-
en en aanzetrolhouder (F) naar boven eraf
trekken (fig. 30).
•
Aanzetrol (G) controleren. Aan de bovenste
kant van de aanzetrol (G) moet de juiste dikte
van de draad zijn aangegeven. De aanzetrol
(G) is uitgerust met 2 geleidegroeven. Aan-
zetrol (G) eventueel omdraaien of vervangen
(fig. 31).
•
Aanzetrolhouder (F) weer erop zetten en
vastschroeven.
•
Gasbek (fig. 5/12) door hem naar rechts te
draaien van de brander (fig. 5/13) aftrekken,
contactbuis (fig. 6/26) eraf schroeven (fig.
5 - 6). Slangpakket (fig. 1/11) zo recht moge-
lijk van het lasapparaat wegleiden en op de
grond leggen.
•
De eerste 10 cm van de lasdraad zo afsnij-
den, dat er een rechte snede zonder uitsteek-
sels, kromtrekking en vervuilingen ontstaat.
Einde van de lasdraad ontbramen.
•
Lasdraad door de geleidebuis (M), tussen
druk- een aanzetrol (G/I) heen in de drager
van het slangpakket (H) schuiven (fig. 32).
Lasdraad voorzichtig met de hand zo ver in
het slangpakket schuiven, tot hij aan de bran-
der (fig. 5/13) ca. 1 cm uitsteekt.
•
Afstelschroef voor tegendruk (L) enkele om-
draaiingen losdraaien (fig. 34).
•
Drukrolhouder (J) met drukrol (I) en druk-
rolveer (K) weer naar boven klappen en de
drukrolveer (K) weer inhangen aan de afstel-
schroef voor tegendruk (L) (fig. 33).
•
Afstelschroef voor tegendruk (L) nu zo instel-
len, dat de lasdraad vast tussen drukrol (I) en
aanzetrol (G) zit zonder bekneld te raken (fig.
34).
•
Passende contactbuis (fig. 6/26) voor de
gebruikte lasdraaddiameter op de brander
(fig. 5/13) schroeven en het gasmondstuk (fig.
5/12) door het naar rechts te draaien erop
steken.
•
Afstelschroef voor rolrem (D) zo instellen, dat
de draad nog altijd kan worden geleid en de
rol na afremmen van de draadgeleiding auto-
matisch stopt.
Anl_TC_GW_190_D_SPK2.indb 55
Anl_TC_GW_190_D_SPK2.indb 55
NL
6. Bediening
6.1 Instelling
Aangezien de instelling van het lasapparaat al
naargelang de toepassing verschillend gebeurt,
raden wij aan om de instellingen uit te voeren aan
de hand van een proefl as.
6.1.1 Instellen van de lasstroom
De lasstroom kan in 6 trappen worden ingesteld
aan de lasstroomschakelaar (fi g. 1/7). De vereiste
lasstroom is afhankelijk van de dikte van het ma-
teriaal, de gewenste inbranddiepte en de gebruik-
te lasdraaddiameter.
6.1.2 Instellen van de snelheid van de draa-
daanzet
De snelheid van de draadaanzet wordt automa-
tisch aangepast aan de gebruikte stroominstel-
ling. Een fi jninstelling van de snelheid van de
draadaanzet kan traploos worden uitgevoerd
aan de snelheidsregelaar voor de lasdraad (fi g.
1/29). Het valt aan te bevelen om bij de instelling
in trap 5, die een gemiddelde waarde vormt, te
beginnen en eventueel bij te regelen. De vereiste
hoeveelheid draad is afhankelijk van de dikte van
het materiaal, de inbranddiepte, de gebruikte
lasdraaddiameter, en ook van de grootte van te
overbruggen afstanden van de aaneen te lassen
werkstukken.
6.1.3 Instellen van het gasdebiet
Het gasdebiet kan traploos worden ingesteld
een de drukregelaar (fi g. 4/19). Het wordt aan
de manometer (fi g. 4/20) aangegeven in liter per
minuut (l/min). Aanbevolen gasdebiet in tochtvrije
ruimtes: 5 – 15 l/min.
Om het gasdebiet in te stellen eerst de druk-
rolveer (fi g. 26/K) van de draadaanzeteenheid
losmaken, om onnodige slijtage van de draad te
vermijden (zie 5.4.3). Netaansluiting maken (zie
punt 5.3) en Aan/Uit-/spanningskeuzeschakelaar
(fi g. 1/8) dienovereenkomstig instellen. Lasstro-
omschakelaar (fi g. 1/7; 8) op niveau 1; 230 V/400
V zetten en branderschakelaar (fi g. 5/25) active-
ren om de gasstroming vrij te geven. Nu aan de
drukregelaar (fi g. 4/19) het gewenste gasdebiet
instellen.
Naar links draaien van de draaiknop (fi g. 4/24):
lager gasdebiet
Naar rechts draaien van de draaiknop (fi g. 4/24):
hoger gasdebiet
- 55 -
20.07.2017 08:36:00
20.07.2017 08:36:00