Dépannage de base
Symptôme
Moteur ne fonctionnant pas
9
9
Moteur tournant dans le
mauvais sens
Moteur n'atteignant pas la
vitesse maximale
Vitesse du moteur instable
72
®
VLT
Automation Drive, châssis D
Manuel d'utilisation
Cause possible
Interrupteur secteur ouvert ou
raccordement du moteur
manquant
Pas d'alimentation secteur avec la
carte d'option 24 V CC
Arrêt LCP
Signal de démarrage absent
(veille)
Signal de roue libre du moteur
actif (roue libre)
Source du signal de référence
erronée
Limite de rotation du moteur
Signal d'inversion actif
Connexion des phases moteur
incorrecte
Limites de fréquence mal réglées
Signal d'entrée de référence
incorrectement mis à l'échelle
Réglages des paramètres éventuel-
lement incorrects
®
MG34U204 - VLT
Test
Vérifier si le moteur est raccordé et
que la connexion n'est pas
interrompue (par un interrupteur
secteur ou autre dispositif).
Si l'affichage fonctionne mais sans
sortie, vérifier que l'alimentation
secteur est bien appliquée au
variateur de fréquence.
Vérifier si la touche [Off] a été
enfoncée.
Vérifier que le par. 5-10 E.digit.born.
18 est bien réglé pour la borne 18
(utiliser le réglage par défaut).
Vérifier que le par. 5-12 Lâchage est
bien réglé pour la borne 27 (utiliser
le réglage par défaut).
Vérifier le signal de référence :
référence locale, distante ou bus ?
Référence prédéfinie active ?
Connexion des bornes correcte ?
Mise à l'échelle des bornes
correcte ? Signal de référence
disponible ?
Vérifier que le par. 4-10 Direction
vit. moteur est correctement
programmé.
Vérifier si un ordre d'inversion est
programmé pour la borne dans le
groupe de paramètres 5-1* Entrées
digitales.
Vérifier les limites de sortie aux par.
4-13 Vit. mot., limite supér. [tr/min],
4-14 Vitesse moteur limite haute [Hz]
et 4-19 Frq.sort.lim.hte.
Vérifier la mise à l'échelle du signal
d'entrée de référence dans 6-0*
Mode E/S ana. et le groupe de
paramètres 3-1* Consignes. Limites
de référence dans le groupe de
paramètres 3-0*Limites de réf.
Vérifier les réglages de tous les
paramètres du moteur, y compris
tous les réglages de compensation
du moteur. Pour le fonctionnement
en boucle fermée, contrôler les
réglages du PID.
est une marque déposée Danfoss
Solution
Raccorder le moteur et inspecter
l'interrupteur secteur.
Appliquer une tension secteur
pour faire fonctionner l'unité.
Appuyer sur [Auto On] ou [Hand
On] (selon le mode d'exploitation)
pour faire fonctionner le moteur.
Appliquer un signal de démarrage
pour démarrer le moteur.
Appliquer 24 V à la borne 27 ou
programmer cette borne sur
Inactif.
Programmer les réglages corrects.
Contrôler le par. 3-13 Type
référence. Régler la référence
prédéfinie active dans le groupe
de paramètres 3-1* Consignes.
Vérifier que le câblage est correct.
Vérifier la mise à l'échelle des
bornes. Vérifier le signal de
référence.
Programmer les réglages corrects.
Désactiver le signal d'inversion.
Voir la section 2.4.5 Contrôle de la
rotation du moteur dans ce manuel.
Programmer des limites correctes.
Programmer les réglages corrects.
Vérifier les réglages du groupe de
paramètres 1-6-* Mode E/S ana.
Pour le fonctionnement en boucle
fermée, contrôler les réglages du
groupe de paramètres 20-0* Retour.