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7 MAINTENANCE
7.18 Procédure de nettoyage du
refroidisseur d'huile du radiateur
Le radiateur et le refroidisseur d'huile
doivent être propres pour assurer un bon
fonctionnement. Un
radiateur/refroidisseur d'huile mal
nettoyé peut causer une surchauffe, un
endommagement et même une panne
du moteur et du système hydraulique.
Un pulvérisateur puissant ou une buse
d'air comprimé permettent d'évacuer les
débris pris dans les ailettes du
refroidisseur d'huile et du radiateur.
Pour nettoyer le radiateur/refroidisseur
d'huile :
1.
S'assurer que le moteur est éteint
et froid, et que la clé est retirée du contact, durant la procédure de nettoyage du
refroidisseur d'huile et du radiateur.
2.
Nettoyer soigneusement le radiateur/refroidisseur d'huile avec un pulvérisateur
puissant ou à l'air comprimé. Porter des vêtements de sécurité approprié. Diriger le
pulvérisateur vers l'avant à travers le refroidisseur comme indiqué
(illustrations 7.18-1 et 2).
Remarque : S'assurer que la buse se trouve à au moins 30,5 cm (20,3 cm pour la buse
d'air) du refroidisseur et que le pulvérisateur est complètement dirigé en direction du
refroidisseur afin d'éviter d'endommager les ailettes du refroidisseur (pliées), ce qui
risquerait d'entraver le refroidissement.
Remarque : Si les voyants de température du liquide de refroidissement du moteur ou de
l'huile hydraulique s'allument en cours d'opération, nettoyer plus souvent les
refroidisseurs.
Remarque : Dans les environnements poussiéreux, vérifier et nettoyer souvent les
refroidisseurs et le châssis pour éviter la surchauffe et les risques d'incendie.
7.19 Procédure de changement du liquide de
refroidissement du moteur
1.
Une fois le moteur éteint et refroidi, et la clé retirée du
contact, retirer la grille inférieure et soulever le capot.
2.
Ouvrir le robinet de vidange du radiateur (1) et laisser le
liquide de refroidissement couler dans le récipient
approprié.
3.
Fermer le robinet, ajouter du liquide de refroidissement (avec additif SCA) dans le
radiateur par le bouchon de remplissage jusqu'à ce qu'il soit plein.
4.
Faire chauffer le moteur à la température de fonctionnement, arrêter le moteur,
retirer la clé et laisser la machine refroidir.
5.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et faire l'appoint (répéter les étapes
4 et 5 jusqu'à ce que tout l'air soit évacué et le niveau plein à froid).
7.18-1
7.18-2
78
1
7.19-1
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Chapitres
