Nettoyage Du Refroidisseur D'huile; Refroidissement Du Moteur - Terex PT60 Manuel D'utilisation Et De Maintenance

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7 ENTRETIEN
7.18 Nettoyage du refroidisseur
d'huile/radiateur
Le radiateur et le refroidisseur d'huile
doivent être propres pour assurer un bon
fonctionnement. Un radiateur/refroidisseur
d'huile mal nettoyé peut provoquer une
surchauffe, des dommages et même une
défaillance du moteur et du système
hydraulique. Un pulvérisateur puissant
ou une buse d'air comprimé permettent
d'évacuer les débris pris dans les
ailettes du refroidisseur d'huile et du
radiateur.
Pour nettoyer le radiateur/refroidisseur
d'huile :
1.
S'assurer que le moteur est arrêté
et froid et que la clé de contact
est retirée durant le nettoyage du
refroidisseur d'huile et du radiateur.
2.
Nettoyer soigneusement le radiateur/refroidisseur d'huile avec un pulvérisateur
puissant ou de l'air comprimé. Porter des vêtements de sécurité approprié. Diriger le
pulvérisateur vers l'avant à travers le refroidisseur comme indiqué (fig. 7.18-1 et 2).
Remarque : Si les voyants de température du liquide de refroidissement du moteur ou de
l'huile hydraulique s'allument en cours d'opération, nettoyer plus souvent les refroidisseurs.
Vérifier que la buse d'eau se trouve à au moins 30,5 cm (20,3 cm pour la buse d'air)
du refroidisseur et que le jet est dirigé directement à travers le refroidisseur afin d'éviter
d'endommager les ailettes de refroidissement (déformation), ce qui compromet le
refroidissement.
Dans les environnements poussiéreux, vérifier et nettoyer souvent les
refroidisseurs et le châssis pour éviter la surchauffe et les risques d'incendie.
7.19 Vidange du liquide de refroidissement du moteur
1.
Une fois le moteur arrêté et refroidi et la clé de contact
retirée, retirer la grille inférieure et soulever le capot.
2.
Ouvrir le robinet de vidange du radiateur (1) et laisser le
liquide de refroidissement couler dans un récipient
approprié.
3.
Fermer le robinet, ajouter du liquide de refroidissement
(avec additif SCA) dans le radiateur par le bouchon de
remplissage jusqu'à ce qu'il soit plein.
4.
Faire chauffer le moteur à la température de fonctionnement, arrêter le moteur,
retirer la clé et laisser la machine refroidir.
5.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et faire l'appoint (répéter les étapes
4 et 5 jusqu'à ce que tout l'air soit évacué et le circuit plein à froid).
7.18-1
7.18-2
AVIS
78
1
7.19-1

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