Réglage de l'entraînement
Régler l'aimant du dispositif UT électrique
A
VER
TISSEMENT
A
VER
TISSEMENT
Toujours commencer par mettre la machine hors service et la
débrancher. Confier le réglage des aimants à un mécanicien
qualifié.
1.
Réglage de la course de l'axe des aimants
Retirer le capot protecteur
Régler l'écartement sur 17.9 mm à l'aide de la butée
●En desserrant l'écrou
2
, enfoncez la barre ronde (diamètre :
3
env. 3 mm) sur la butée
pour l'empêcher de tourner.
2.
4
Fixez la manivelle
. Le bord gauche du support
4
droit de la manivelle
doivent être espacés de 66.5 mm
quand l'aimant n'est pas actionné (cf. la figure).
Pour le réglage, desserrez l'écrou
3.
Pour que la tige de traction
7
9
des vis
et
doivent être espacés de 36 mm. Le réglage
précis n'étant effectué que lors du réglage du couteau
inférieur, fixer provisoirement la tige
Réglage du vérin pneumatique sur le dispositif
UT pneumatique
A
VER
TISSEMENT
A
VER
TISSEMENT
Commencez toujours par mettre la machine et le
compresseur hors service. Ensuite, seuls des mécaniciens
qualifiés sont habilités à effectuer le montage du vérin
pneumatique.
1.
12
Fixez la manivelle
. Le bord droit du support
12
manivelle
doivent être espacés de 100 mm quand le
cylindre à air n'est pas actionné (cf. la figure).
Pour le réglage, desserrez l'écrou
2.
Positionnez la tige de raccordement
écartement de 36 mm entre les milieux des vis
Pour régler précisément le couteau inférieur, serrez
provisoirement les écrous
Série W600
1
2
et desserrer l'écrou
.
3
.
5
et le bord
6
11
et la vis
.
8
puisse être fixée, les centres
8
10
à l'aide de l'écrou
13
et la
14
19
et la vis
.
15
de façon à obtenir un
16
17
et
.
18
.
20
Dispositif UT électrique
1
2 3
19.6mm
Dispositif UT pneumatique
.
13
●Pour régler précisément le couteau, desserrez la vis
dispositif UT électrique) ou la vis
pour que le levier d'entraînement
déplacé à la main. Assurez-vous que l'aiguille est au point mort
haut quand vous positionnez le levier d'entraînement
Série W200
11
10
7 8 9
6
4
5
66.5mm
19
16
15 17
14
12
100mm
11
19
(sur le UT pneumatique)
20
puisse être aisément
20
20
Fig.13
Fig.14
18
(sur le
.
Fig.15
15