Signalisations De Défaut Du Tableau De Commande Électronique - Unical PELLEXIA Série Notice Technique D'installation, D'utilisation Et D'entretien

3.16 - SIGNALISATIONS DE DEFAUT DU TABLEAU DE COMMANDE ELECTRONIQUE
Se reporter à la troisième page d'affichage de l'écran LCD, puis visualiser au niveau de la troisième ligne d'affichage l'état des
défauts.
DEFAUT CONSTATE
La chaudière ne monte pas en température et signale
le défaut n° 1 :
"porte inférieure de la chaudière ouverte".
La chaudière s'est arrêtée et signale le défaut n° 2 :
"manque de combustible dans le réservoir de stocka-
ge".
La chaudière ne démarre pas et signale le défaut n° 3 :
"blocage du pellet à l'intérieur du brûleur".
La chaudière signale le défaut n° 5 :
"ballon d'E.C.S. ou d'accumulation thermique en dehors
des limites de température admissibles".
La chaudière ne démarre pas et signale le défaut n° 6 :
"intervention du thermostat de sécurité anti-incen-
die".
Le brûleur ne démarre pas et la chaudière signale le
défaut n° 7 :
"absence d'allumage du brûleur à pellet".
La chaudière ne démarre pas et signale le défaut n° 8 :
"instabilité de la sonde de départ chaudière (S4)".
La lecture d'une ou plusieurs sondes n'est pas stabilisée.
Sur l'écran d'affichage LCD est visualisé le message :
"alarme sonde déconnectée ou sonde défectueuse".
N.B. : pour tout autre type de défaut rencontré, s'adresser immédiatement à un technicien autorisé par le fabricant.
SOLUTIONS
Vérifier que la porte inférieure de support du brûleur à pellet soit
fermée correctement et que la molette du micro-interrupteur soit
bien écrasée lorsque cette même porte est fermée.
Contrôler la présence de pellet dans le réservoir de stockage et si
nécessaire, en ajouter.
Vérifier l'absence de résidus solides ou de combustible non brûlé
à l'entrée du brûleur à pellet et les retirer si nécessaire. Si le com-
bustible n'a pas été éliminé automatiquement au cours des pha-
ses de chargement, il est probable que celui-ci se soit bloqué ou
que le moteur de la vis sans fin de chargement du pellet située à
l'intérieur du brûleur, soit défectueux et dans ce cas, il faut faire
appel à un technicien autorisé par le fabricant.
Cela se produit lorsque le ballon d'E.C.S. ou d'accumulation ther-
mique a atteint la température maximale admissible. Ce défaut est
à réarmement automatique et se réinitialise dès que la températ-
ure du ballon d'E.C.S. ou d'accumulation thermique est redescen-
due en dessous de la valeur maximale admissible.
Défaut consécutif à l'intervention du thermostat de sécurité an-
ti-incendie positionné sur l'alimentation du brûleur (à réarmem-
ent automatique ). Ce défaut doit être éliminé en appuyant sur la
touche n° 11 du tableau de commande (voir le paragraphe 3.12).
Avant de réarmer ce défaut, il est nécessaire de contrôler que la
grille du brûleur à pellet soit vide de tout combustible non brûlé et
ensuite seulement, appuyer sur la touche de réarmement manuel
n°11 (voir le paragraphe 3.12). Dans le cas ou du combustible non
allumé serait présent, la résistance chauffante d'allumage serait
défectueuse. Procéder au nettoyage manuel du combustible, réin-
itialiser le défaut, puis attendre le nouveau cycle d'allumage. Dans
le cas où le défaut se reproduirait, faire appel à un technicien
autorisé par le fabricant pour remplacer l'allumeur.
Cela peut se produire dans le cas d'une montée en température
excessive de la chaudière ou bien d'une instabilité de lecture de la
mesure effectuée par la sonde de départ chaudière (S4).
L'unique moyen de résoudre ce type de défaut est d'appuyer sur
la touche de réarmement manuel n°11 (voir le paragraphe 3.12).
Dans le cas où le défaut se reproduirait à l'identique et que l'on
serait certain que la chaudière n'est pas montée anormalement
haut en température, faire appel à un technicien autorisé par le
fabricant pour remplacer la sonde de départ (S4).
Il est nécessaire de raccorder les sondes qui sont perturbées avec
du câble blindé et cela, afin d'empêcher une mauvaise lecture des
valeurs de température mesurées (voir le paragraphe 3.14).
La sonde pourrait être interrompue ou défectueuse (dans ce cas
vérifier le câblage ou remplacer la sonde).
Il pourrait aussi s'agir d'une erreur au niveau du "paramètre n°
28 de réglage pour les sondes".
Dans ce cas, faire appel à un technicien autorisé par le fabricant.
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