9.1.1 Fonctionnement d'une garniture tresse
Les anneaux 629 ont une étanchéité statique côté lanterne
725, et une étanchéité hydrodynamique côté arbre 501.
Le fouloir 631 doit comprimer les anneaux 629 par ser-
rage des vis 729 tout en assurant une légère fuite vers
l'extérieur.
Afin d'éviter un échauffement excessif de la garniture
tresse, celle-ci doit toujours suinter légèrement, pour
diminuer le frottement entre l'arbre 501 et les anneaux
629 et évacuer la chaleur due au frottement.
L'étanchéité se fait entre la lanterne 725 et l'arbre 501
par les anneaux 629.
FUITE A LA GARNITURE :
• L'arbre 501 est usé au droit de la garniture.
• Les anneaux 629 mal adaptés au liquide pompé sont
attaqués chimiquement et/ou mécaniquement.
9.1.2 Remplacement d'une garniture tresse
Avant tout démontage s'assurer que la pompe a été
vidangée et prendre les dispositions nécessaires pour
éviter la mise en route. Aucune mise en route, même
accidentelle ne doit être possible. Désaccoupler la
pompe en retirant le manchon d'accouplement.
Retirer les vis de fixation de la pompe.
La déposer sur un établi ou sur une surface plane et
dégagée.
Démontage :
• Dévisser les 2 vis 729 et leurs écrous carrés 730.
• Retirer les 2 étriers 636.
• Libérer le fouloir 631 en le faisant glisser le long de
l'arbre 501.
• Enlever soigneusement la garniture usée.
NT 1008-C00 07 18 Série P BA f
9. GARNITURE (suite)
ATTENTION
Vue suivant F
Remontage :
• Découper dans la tresse de rechange, 5 anneaux du
diamètre de l'arbre.
• Les introduire dans le logement de la lanterne 725, les
uns après les autres, en les disposant de façon que les
fentes des anneaux 629 ne se trouvent pas dans le
prolongement les unes des autres. Le dernier anneau
ne doit pas saillir de la lanterne.
• Remettre en place le fouloir 631.
• Remettre les étriers 636.
• Revisser légèrement les 2 vis 729 et leurs écrous car-
rés 730 en veillant à équilibrer le serrage pour que le
fouloir pénètre d'aplomb dans la lanterne.
• Enfoncer le fouloir 631 juste assez pour éviter une fuite
importante.
• Remettre la pompe sur l'installation.
• Remettre les vis de fixation de la pompe.
• Accoupler la pompe en replaçant le manchon d'accou-
plement.
• Contrôler l'alignement de la pompe (voir § ALIGNE-
MENT DES ARBRES MOTEUR / POMPE OU
REDUCTEUR / POMPE).
• Mettre en route la pompe.
• Serrer progressivement les vis 729 au fur et à mesure
que la garniture neuve se tasse. Ce réglage doit être
réalisé de façon à toujours permettre un léger suinte-
ment de liquide nécessaire à la lubrification et au refroi-
dissement de la garniture.
• S'assurer à la main qu'il n'y a pas d'échauffement anor-
mal de la lanterne 725 par suite d'un serrage excessif
du fouloir 631. Si cela se produisait, desserrer la garni-
ture en dévissant les 2 vis 729.
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