Silencieux; Système De Refroidissement - Husqvarna 343F Manuel D'utilisation

Carburateur correctement réglé
Un réglage correct du carburateur se traduit par une
accélération franche de la machine avec un léger
phénomène quatre temps au régime maximal. L'équipement
de coupe ne doit pas tourner au ralenti. Un réglage trop
pauvre du carburant avec le pointeau bas-régime L peut
causer des démarrages difficiles et une mauvaise
accélération. Un réglage trop pauvre du carburant avec le
pointeau haut-régime H se traduit par une perte de
puissance = capacité réduite, mauvaise accélération et/ou
détérioration du moteur. Un réglage trop riche du carburant
avec les pointeaux L et H se traduit par des problèmes
d'accélération ou un régime de travail trop faible.
Réglage du régime de ralenti accéléré
(343FR, 343FRM, 343R, 345RX)
Un réglage situé près de la partie arrière de la poignée
d'accélération permet d'obtenir le régime de ralenti accéléré
correct. Cette vis (vis hexagonale de 5 mm) permet
d'augmenter ou de réduire le régime de ralenti accéléré.
5 mm
Procéder de la manière suivante:
1 Faire tourner la machine au ralenti.
2 Appuyer sur le blocage du ralenti accéléré
conformément aux instructions de la section Mise en
marche et arrêt.
3 Si le régime du ralenti accéléré est trop faible (moins de
4000 tr/min), visser la vis de réglage A dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de
coupe commence à tourner. Visser ensuite la vis A dans
le sens des aiguilles d'une montre de 1/2 tour
supplémentaire.
4 Si le régime du ralenti accéléré est trop élevé, visser la
vis de réglage A dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe
s'arrête. Visser ensuite la vis A dans le sens des aiguilles
d'une montre de 1/2 tour.

Silencieux

REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d'un pot
catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques
pour déterminer si la machine est pourvue d'un pot
catalytique.
ENTRETIEN
Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux
des gaz d'échappement loin de l'utilisateur. Ces gaz sont
chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de
causer un incendie si elles entrent en contact avec un
matériau sec et inflammable.
Certains silencieux sont munis d'une grille antiflamme. Cette
grille doit être nettoyée une fois par semaine si la machine
en est équipée. Utiliser de préférence une brosse en acier.
Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être
nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par semaine.
Sur les machines dont le silencieux est muni d'un pot
catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire
nettoyée une fois par mois. Si la grille est abîmée, elle
devra être remplacée.
Si la grille est souvent bouchée, ceci peut être dû à un
mauvais fonctionnement du pot catalytique. Contacter le
revendeur pour effectuer un contrôle. Une grille antiflamme
bouchée provoque la surchauffe de la machine et la
détérioration du cylindre et du piston.
REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le silencieux
est en mauvais état.
!
Système de refroidissement
La machine est dotée d'un circuit de refroidissement
permettant d'obtenir une température de service correcte.
Le système de refroidissement est composé des éléments
suivants:
AVERTISSEMENT! Un silencieux muni d'un
catalyseur est très chaud aussi bien à
l'utilisation qu'après arrêt. Ceci est
également vrai pour le régime au ralenti.
Tout contact peut causer des brûlures à la
peau. Attention au risque d'incendie!
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