Chargeur Et Accu - iKarus Lama Manuel D'utilisation

Particularités techniques:
- commandé par microprocesseur, précis et fiable
- pour accus Li-Ion ou Li-Polymère 7,4 V / 11,1 V (2 et 3 éléments)
- Affichage automatique de l'état de charge par Led
- Equilibrage automatique de la tension pour une utilisation optimale de
l'accu
- Entrée 15 V – 18 V, 1000 mA courant continu
Attention:
- ce chargeur n'est destiné qu'aux accus Li-Ion et Li-Polymère de 2-3
éléments. Ne démontez pas le chargeur, ne le modifiez pas et ne
l'utilisez pas pour autre chose.
- Ne chargez jamais l'accu immédiatement après le vol. Laissez-le
refroidir. L'accu pourrait se détériorer, prendre feu ou exploser.
- Ne mettez jamais en charge si vous remarquez une modification
extérieure de l'accu (un élément « gonflé »), un accu endommagé
peut se mettre en court-circuit, prendre feu ou exploser.
- Ne jamais charger l'accu à proximité d'une source de chaleur ou en
plein soleil.
- Pour éviter tout court circuit au autres désagréments imprévisibles, ne
jamais charger dans un endroit humide
- Protéger le chargeur contre l'intrusion de produits liquides ou de corps
étrangers. Dans ce cas, coupez immédiatement l'alimentation, débran-
chez l'accu et envoyez le chargeur en SAV.
- Posez le chargeur LiPo Balance sur une surface plane, non inflamm-
able. Ne le faites pas tomber, et évitez les chocs.
- Avant de brancher l'accu au chargeur, vérifiez la polarité de l'accu et
du chargeur, pour éviter d'endommager l'accu et / ou le chargeur
- Vous détériorez l'accu en le déchargeant trop fortement. Si vous con-
statez une baisse de régime en vol, arrêtez immédiatement le vol et
coupez l'accu. N'essayez en aucun cas d'aller jusqu'au «bout de l'accu»
en vol.

Chargeur et Accu

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