CóDIGO
CAusA POsIBle
17
Conexiones eléctricas flojas
18
Posible motor defectuosos
19
Piezas internas del motor salpicadas con pintura
20
Fusible quemado, interruptor automático activado
21
Correa desgastada
22
Filtro de entrada de aire restringida
sOluCIón POsIBle
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
un centro de servicio autorizado D
la zona salpicada con pintura. Consulte la advertencia sobre vapor
inflamable.
1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles
y reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor
automático. No utilice un fusible o un interruptor automático de
valor mayor al especificado para su circuito de derivación en
particular.
2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible
de acción retardada.
3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es el
adecuado.
4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere
el compresor sobre su propio circuito de derivación.
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Limpie o reemplace el filtro de entrada de
funcionar al compresor sin el filtro. Consulte el párrafo Filtro de
aire en la sección Mantenimiento.
63
WALT o con un
e
WALT.
e
WALT o con un
e
WALT.
e
WALT o con
e
WALT. No opere el compresor en
e
WALT o con un
e
WALT.
e
aire. No haga