CArACTEríSTICAS
InterruPtOr De AutO/APAGADO
Coloque este interruptor (A) en la posición
AUTO(I) para suministrar energía automática
al interruptor de presión y en OFF(O) para
cortar la energía al final de cada uso.
InterruPtOr De PresIón
El interruptor de presión (I) arranca
automáticamente el motor cuando la
presión del tanque de aire cae por debajo de la presión de arranque
fijada en fábrica. Detiene el motor cuando la presión del tanque de aire
alcanza la presión de corte fijada en fábrica.
VálVulA De seGurIDAD
Si el interruptor de presión no apaga el compresor
de aire en su punto de presión de corte, la
válvula de seguridad (G) protegerá contra la
presión alta saltando a la presión fijada en
fábrica (ligeramente mayor que la fijada para el
corte del interruptor de presión).
VálVulA De COntrOl
Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvula de control (F)
está abierta, permitiendo al aire comprimido entrar al tanque de aire.
Cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte, la válvula
de control se cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve
dentro del tanque de aire.
MAnóMetrO (MeDIDOr De PresIón) Del tAnQue
El manómetro (medidor de presión) del
tanque (B) indica la presión de aire de
reserva en el tanque.
A
MAnóMetrO (MeDIDOr De PresIón)
De sAlIDA
El manómetro (medidor de presión) de salida
(C) indica la presión del aire disponible en la
I
F
salida del regulador. Esta presión la controla
el regulador.
reGulADOr
La regulador (D) controla la presión de aire mostrada en el
manómetro de salida. Tire de la perilla y gírela en sentido horario
para incrementar la presión, y hágalo en sentido inverso para
disminuirla. Cuando se logre la presión deseada, presione la perilla
para bloquearla. The regulated pressure range is 7–150 psi.
ADvERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de
aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo
de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios
G
neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder el
valor máximo de presión.
COneCtOre ráPIDO unIVersAle
El conector rápido universal (E) acepta los tres estilos más populares
de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y ARO.
"Empujar para conectar" con una sola mano, esta operación hace
50
D
B
C
E