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Regulación de la presión de la bomba
La presión de la bomba se regula en fábrica para un funcionamiento optimizado, y nor-
malmente no debería modificarse. No obstante, si fuera necesario ajustar una presión
diferente, tras aplicar el manómetro y encender el quemador, se debe girar el tornillo de
regulación "6" indicado en fig. 24 y fig. 25. Se recomienda en todo caso mantenerse
dentro del rango de 10-14 bar.
10
15
5
20
0
25
fig. 24 - Bomba SUNTEC
fig. 25 - Bomba DANFOSS
1.
Entrada (aspiración)
2.
Retorno
3.
Salida al inyector
4.
Conexión para manómetro
5.
Conexión para vacuómetro
6.
Tornillo de regulación
7.
Tornillo de baipás
20
ES
10
15
5
20
0
25
cod. 3541I330 - Rev. 00 - 04/2016
ATLAS D 50 UNIT
Cabeza y compuerta de aire
Regule la cabeza y el caudal del aire en función de la potencia del quemador, como se
indica en la fig. 26
Gire en sentido horario o antihorario el tornillo de regulación de la cabeza B (fig. 27) has-
ta que la marca grabada en la varilla A (fig. 27) coincida con el indicador deseado.
3.79
4.21
4.63
5.17
fig. 26 - Gráfico de regulaciones del quemador SUN G10
A
Potencia
B
Indicador de regulación
C
Caudal de gasóleo
"L" cabeza (mm)
Aire
Para regular el caudal de aire, gire el tornillo C (fig. 27) tras aflojar la tuerca D. Una vez
efectuada la regulación, apriete nuevamente la tuerca D.
fig. 27 - Regulación del quemador
Posición de los electrodos y del deflector
Después de montar el inyector, controlar la posición de los electrodos y del deflector se-
gún las cotas indicadas a continuación. Es necesario efectuar un control de las cotas
después de cada intervención en el cabezal.
5
fig. 28 - Posición de los electrodos y del deflector
5.48
5.90
6.32
6.74
7.17
Ø22
7.59
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