2. Abaissez le plateau de coupe à la hauteur de coupe
de 2,5 cm.
3. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
4. Placez la manette d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
5. Soulevez le repose-pieds pour exposer le haut du
plateau de coupe.
6. Retirez la jauge/le bouchon de remplissage du haut
du boîtier d'engrenages (Figure 44) et vérifiez que
le niveau de lubrifiant se situe entre les repère de la
jauge.
1. Bouchon de remplissage et jauge
7. Si le niveau de lubrifiant est bas, ajoutez suffisamment
de lubrifiant pour faire monter le niveau entre les
repères de la jauge.
Remarque: Ne remplissez pas excessivement au
risque d'endommager le boîtier d'engrenages.
Remplacement du lubrifiant du boîtier
d'engrenages de plateau de coupe
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures
1. Placez la machine et le plateau de coupe sur une
surface plane et horizontale.
2. Abaissez le plateau de coupe à la hauteur de coupe
de 2,5 cm.
Figure 44
3. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
4. Placez la manette d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
5. Soulevez le repose-pieds pour exposer le haut du
plateau de coupe.
6. Retirez la jauge/le bouchon de remplissage du haut
du boîtier d'engrenages (Figure 44).
7. Placez un entonnoir et un bac de vidange sous le
bouchon de vidange situé sous l'avant du boîtier
d'engrenages, puis enlevez le bouchon et vidangez
le lubrifiant dans le bac.
8. Remettez le bouchon de vidange en place.
9. Ajoutez suffisamment de lubrifiant, environ 283 ml,
pour faire monter le niveau entre les repères de la
jauge.
Remarque: Ne remplissez pas excessivement au
risque d'endommager le boîtier d'engrenages.
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