• Vérifier si la batterie n'a pas été mise à la masse par
mégarde. Si c'est le cas, éliminer la source de mise à la
masse. Le contact avec toute pièce d'une batterie mise à
la masse peut provoquer un choc électrique. Le risque
d'un tel choc est réduit si le fil de masse est débranché
lors de l'installation ou de l'entretien.
• Négliger de connecter ou de déconnecter les bornes dans
l'ordre adéquat peut endommager l'équipement.
S'assurer que les câbles sont solidement et proprement
branchés sur les bornes.
MODE D'EMPLOI
Liste de vérification de pré-démarrage
(reportez-vous à Fig. 1, p 32)
1. S'assurer que le commutateur START (démarrage)/RUN (marche)/
OFF (arrêt) (C) du moteur est en position OFF (arrêt).
2. S'assurer que le réservoir d'air soit bien purgé consulter la rubrique
Vidange du réservoir d'air sous Entretien.
3. S'assurer que la soupape de purge (H) soit fermée.
4. S'assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement,
consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous
Entretien.
5. Vérifier le niveau d'huile moteur, consulter la rubrique Huile du
compresseur de la pompe sous Entretien.
ATTENTION : Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou avec
une huile de qualité inadéquate. D
sable pour toute défaillance du compresseur provoquée par une
huile inappropriée.
6. Vérifier les niveaux d'huile et d'essence du moteur, consulter le
guide d'utilisation du moteur pour les procédures correctes.
7. Inspecter visuellement la courroie d'entraînement; la remplacer si
WALT ne peut être tenu respon-
e
on détecte tout signe d'effilochage, de fissure ou d'usure.
REMARQUE : Veuillez retirer le couvercle externe de la courroie
pour inspecter celle-ci.
8. S'assurer que tous les dispositifs de protection, couvercles et
étiquettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et
bien fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces
points.
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir lu le
mode d'emploi, et celui du moteur ainsi que l'intégralité des direc-
tives de sécurité, d'utilisation et d'entretien.
PROCÉDURE DE RODAGE
AVIS: Risque de dommages à la propriété. Respecter à la lettre les
directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves domma-
ges.
La procédure suivante est requise :
• avant d'utiliser le compresseur pour la première fois;
• lors du remplacement la clapet
• lors du remplacement de la pompe du compresseur.
Procédure :
1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode
d'emploi.
2. Mettre le levier de décompression du
blocage manuel en position ouverte
pour empêcher l'accumulation de
pression dans le réservoir d'air.
3. Préparation du moteur pour la
première utilisation, consulter le
mode d'emploi du moteur pour la
bonne procédure.
4. Mettre le levier du robinet à essence (M) à la position ON (marche).
5. Si le moteur est froid, régler la commande d'étrangleur (L) à
46
OUVERTE
FERMÉE
L
MARCHE
M
ARRÊT