COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
«AVVIAMENTO»
Rilasciando la chiave dalla posizione «AVVIAMENTO», questa torna automaticamente
in posizione «MARCIA».
4.4 LEVA FRENO DI STAZIONAMENTO
Il freno di stazionamento impedisce alla macchina di muoversi dopo averla parcheg-
giata. La leva di innesto ha due posizioni, corrispondenti a:
«A»
= Freno disinserito
«B»
= Freno inserito
– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il pedale (4.21 oppure 4.31) e
portare la leva in posizione «B»; quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane
bloccato in posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale (4.21 oppure 4.31) e la
leva si riporta in posizione «A».
4.5 INTERRUTTORE FARI (
Comanda l'accensione dei fari quando la chiave (4.3) è in posizione «MARCIA».
4.6 SPIE E DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA SUL CRUSCOTTO
– Il segnale acustico avvisa che il sacco è pieno (
Macchine con una spia:
Questa spia si accende quando la chiave
(4.3) si trova in posizione «MARCIA» e rima-
ne sempre accesa durante il funzionamento.
– Quando lampeggia significa che manca
un consenso all'avviamento del motore
(
5.2).
Macchine con cruscotto a 6 spie:
Sul cruscotto è presente un pannello con
una serie di spie luminose che si attivano
con la chiave (4.3) in posizione «MARCIA».
– L'accensione della spia indica:
a)
freno di stazionamento inserito;
inserisce il motorino di avviamento.
se previsto)
5.4.6).
c
b
a
13
IT
d
e
f