ALPHA-TOOLS A-ES 700 Mode D'emploi page 41

Anleitung_A_ES_700_SPK7:_
6. Antoliitännät
12V anto savukkeensytyttimen liitännän kautta.
Kork. 10 ampeeria.
¼
12V antoliitäntää (kuva 1, kohta 4) saa
kuormittaa vain kork. 10 ampeerilla, ts.
käytettävissäsi on kork. 10 ampeeria.
¼
Huolehdi siksi kuluttajien tehon- ja
virranottoarvoista, jotta et ylikuormita energia-
asemaa. Jos tiedossasi on vain käyttölaitteen
tehoarvo, voit laskea suurimman jännitteen
helposti:
Laskuesimerkki:
Kuluttaja: 12V / 50 W
Virran ottomäärä on 50 W / 12V = 4,17
ampeeria.
¼
Toimitukseen kuuluvaa savukkeensytyttimen
liitäntäjohtoa voi käyttää sopivan kuluttajalaitteen
liittämiseen.
¼
Kun haluat käyttää 12V antoliitäntää, ota
suojuskappa pois ja liitä kuluttajalaite.
Noudata käytettävien laitteiden jännite- ja virta-
arvoja, jotta energia-asema ei ylikuormitu.
Ylikuormitus saattaa tuhota laitteen.
7. Lampun käyttö
Sytytä lamppu seuraavasti:
Sytytä ja sammuta lamppu (kuva 1, kohta 2)
katkaisimen (kuva 1, kohta 9) avulla.
8. Moottoriajoneuvon käynnistysapu
¼
Napapihdein varustetut latauskaapelit ovat
laitteen sivulla.
¼
Jos et tarvitse latauskaapeleita, älä ota niitä pois
laitteesta.
¼
Huomio! Napapihtien koskettamisesta voi syntyä
oikosulkuvaara.
¼
Energia-asemaa voi käyttää käynnistysapuun
vain kun moottoriajoneuvon akku on osaksi
tyhjentynyt. Sinun on siis mahdollista siirtää vain
rajoitettu energiamäärä auton akkuun.
¼
Energia-asema ei sovellu täysin tyhjentyneen
akun käynnistysapuun!
19.04.2010 14:46 Uhr Seite 41
Pihtipinteet on eristetty, jotta estetään tahattomat
oikosulut auton akun ja ajoneuvon osien välillä akkua
liitettäessä. Oikosulkuja on ehdottomasti vältettävä.
Jos pinteet on liitetty auton akkuun vääränapaisesti,
kuuluu varoitusääni ja valodiodi kohta 8 palaa
punaisena. Älä käynnistä energia-asemaa!
Jos pinteet on liitetty oikein auton akkuun, niin
valodiodi (8) palaa vihreänä.
Energia-aseman käynnistysapuvarustus tarjoaa
tervetulleen avun käynnistysvaikeuksiin, jos akun
teho ei riitä.
Huomaa, että autojen vakiovarusteisiin kuuluu jo
useita elektroniikkaosia (kuten esim. ABS, ASR,
polttoaineen suorasuihkutuspumppu, autotietokone
tai autopuhelin). Käynnistyksen kohonnut jännite
sekä mahdolliset jännitehuiput saattavat aiheuttaa
elektronisten osien vahingoittumisen. Tuotevastuu ei
voi kattaa käynnistysavusta aiheutuneita
jälkiseuraamuksia. Noudata auton käsikirjassa tai
radion, autopuhelimen yms. käyttöohjeessa
annettuja ohjeita ja määräyksiä.
Huomio! Voit antaa käynnistysapua vain kun
energia-asema on ladattu täyteen
varauskykyynsä.
Energia-aseman käyttö käynnistysapuna:
1. Liitä energia-aseman punainen johto (+) auton
akun PLUS-napaan (+).
2. Liitä energia-aseman musta johto (-) ajoneuvon
koriin, esim. massanauhaan tai muuhun
moottorin rungon paljaaseen kohtaan
mahdollisimman kauaksi akusta, jotta
mahdollisesti syntynyt kaasu ei pääse
räjähtämään. Valodiodi (8) palaa vihreänä.
3. Käynnistysavussa katkaisimen (kuva 1, kohta
10) tulee olla asennossa „ON".
4. Kytke sytytysvirta päälle, odota n. 5 minuutin
ajan. ÄLÄ KÄYNNISTÄ MOOTTORIA!
5. Sitten voit yrittää käynnistää moottorin siihen
liitetyn energia-aseman kera. Käynnistysyritys
saa kestää kork. 3 sekuntia, koska
käynnistyksen aikana kulkee hyvin vahva virta.
6. Irroita sitten ensiksi massaliitännän napapihdit
(miinusnapa).
7. Sitten voit irroittaa käynnistysapujohdon auton
akun PLUS-navasta (+).
8. Tämän käynnistysyrityksen jälkeen energia-
asema täytyy ladata uudelleen.
FIN
41