9. Entretien
Placez l'élément du filtre dans son cadre.
Placez ensuite le cadre dans le corps du
filtre à air. Fixez le couvercle à l'aide des
2 vis de montage.
■ FILTRE A CARBURANT
• Un filtre à carburant encrassé risque de
provoquer une mauvaise accélération
du moteur. Vérifier régulièrement pour
voir si le filtre est encrassé par la saleté.
F21
Le filtre peut être sorti de l'orifice de
ravitaillement à l'aide d'un petit crochet
à fil. Débrancher l'ensemble filtre du
tuyau à carburant et décrocher le
récipient de dépôt pour le démonter.
Nettoyer les composants avec de
l'essence.
(1) Grille
(2) Element
(3) Support
(4) Retenue
■ BOUGIE
• La bougie peut accumuler des dépôts
de carbone sur l'extrémité d'allumage
après une utilisation raisonnable.
F22
Retirer la bougie et la vérifier toutes les
25 heures et nettoyer les électrodes si
nécessaire avec un gratte-brosse.
L'écartement de la bougie doit être
ajusté à 0,025pouces (0,6 - 0,7mm).
• Les fabricants de bougies
recommandent de remplacer la bougie
deux fois l'an afin d'éviter une panne de
bougie inattendue.
LA BOUGIE DE REMPLACEMENT
EST UNE NGK CMR7H.
• Veuillez noter que l'utilisation de
bougies d'allumage autres que celles
prescrites risque d'endommager le
moteur, de provoquer des surchauffes
et des pannes.
• Pour installer la bougie, tourner d'abord
la bougie jusqu'à ce qu'elle soit serrée à
la main, ensuite la serrer d'un quart de
tour de plus avec une clé à pipe.
IMPORTANT
IMPORTANT
■ ECHAPPEMENT
AVERTISSEMENT
• Vérifier régulièrement l'échappement
pour rechercher des fixations
desserrées, des dommages ou de la
corrosion. Si des signes de fuite sont
trouvés, éviter d'utiliser la soufflerie et
la faire réparer immédiatement.
• Si l'on continue d'utiliser la machine
dans ces conditions, le moteur
risque de prendre feu.
IMPORTANT
• Avant de commencer, vérifiez que le
silencieux est correctement attaché par
trois boulons (F23 (2)). (Couple de
serrage: 8 à 12 Nm)
F23
• Vérifier également que le pare-
étincelles et le diffuseur sont
convenablement attachés à l'aide de
quatre boulons. (F23 (1)). (Couple de
serrage: 2 à 3 Nm)
• Le moteur risque de prendre feu si un
seul des sept boulons est desserré.
(1) Boulon
(2) Boulon
(3) Pare-étincelles
(4) Diffuseur
■ GRILLE D'ARRET D'ETINCELLES
• Les moteurs RedMax sont équipés
d'une grille d'arrêt d'étincelles à l'orifice
d'échappement. La vérifier
régulièrement et la maintenir en bon
état. Dans l'état de Californie, la loi
(section 4442 du Code des Ressources
Public de la Californie) oblige d'équiper
un outil électrique alimenté en gaz
d'une grille d'arrêt d'étincelles, lorsque
l'outil est utilize dans une région
boisée, couverte de brousailles ou
d'herbes.
■ ACTIONS DEVANT ÊTRE
ENTREPRISES TOUTES LES 100
HEURES D'UTILISATION
1. Déposez le silencieux, passez un
F24
tournevis dans l'aération et nettoyez les
dépôts de carbone. Nettoyez de même
les dépôts de carbone de l'aération du
silencieux et de l'orifice
d'échappement.
2. Resserrez les vis, boulons et
garnitures.
EBZ5150/RH
F
R
FR-15