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¿QUÉ PUEDE SUCEDER?
• La pulverización de tomacorrientes
o interruptores eléctricos, u objetos
conectados a un circuito eléctrico
podría
provocar
eléctrica fatal.
¿QUÉ PUEDE SUCEDER?
• El uso de ácidos, químicos tóxicos
o corrosivos, venenos, insecticidas o
cualquier tipo de solvente inflamable
con este producto podría provocar
una lesión grave o la muerte
¿QUÉ PUEDE SUCEDER?
• El inflado excesivo de los neumáticos
podría causar lesiones graves y daño
a la propiedad.
• La pulverización de líquidos a alta
velocidad dirigida hacia los flancos
de los neumáticos (como los de
los automóviles, remolques y otros
vehículos similares) podría dañar el
flanco y provocar lesiones graves.
PELIGRO: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
una
descarga
PELIGRO: RIESGO DE QUEMADURA QUÍMICA
ADVERTENCIA: RIESGO DE DE ESTALLIDO
CÓMO EVITARLO
• Desenchufe todos los productos que
operan con electricidad antes de intentar
limpiarlos. No dirija el pulverizador
hacia tomacorrientes e interruptores
eléctricos.
CÓMO EVITARLO
• No pulverice ácidos, gasolina, kerosén
o cualquier otro material inflamable con
este producto. Utilice sólo detergentes,
limpiadores y desgrasadores para
uso doméstico recomendados para
lavadoras a presión.
• Utilice ropa que le proteja los ojos y
la piel del contacto con los materiales
pulverizados.
CÓMO EVITARLO
• Utilice un medidor de presión de
neumáticos para controlar la presión
de éstos antes de cada uso y mientras
los infla; observe el flanco para ver la
presión correcta del neumático.
NOTA: Los tanques de aire, los
compresores y el equipo similar que se
usa para inflar neumáticos pueden llenar
neumáticos pequeños como éstos con
mucha rapidez. Ajuste el regulador de
presión sobre el suministro de aire a un
valor no superior a la calificación de la
presión del neumático. Agregue aire en
forma gradual y use con frecuencia el
medidor de presión de neumáticos para
evitar inflarlos en exceso.
• En las lavadoras a presión de más
de 11032 kpa (1600 PSI) utilice la
pulverización en abanico más ancha
(boquilla de 40º) y pulverice a una
distancia mínima de 20 cm (8") del
flanco del neumático. No pulverice
directamente sobre la unión entre el
neumático y el borde.
53 - SP
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