Table des Matières
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13.3.4
Raccordement électrique
13.3.4.1 Surveillance compartiment des
bornes/moteur
13.3.4.2 Surveillance de l'enroulement du
moteur
13.3.4.3 Surveillance de la chambre de
fuite
13.3.4.4 Surveillance du palier de moteur
Notice de montage et de mise en service Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Annexe
DANGER
Risque d'électrocution !
Un comportement inapproprié lors des travaux électriques comporte un risque élec-
trique pouvant entraîner la mort ! Les travaux électriques doivent être réalisés par un
électricien conformément aux directives locales.
ƒ
Toujours procéder au raccordement électrique de la pompe en-dehors du secteur à
risque d'explosion. Si le raccordement doit être effectué dans un secteur à risque
d'explosion, réaliser le raccordement dans un boîtier homologué Ex (type de protec-
tion conforme à DIN EN 60079-0). Risque de blessures mortelles dû à des explosions
en cas de non-respect ! Toujours faire effectuer le raccordement par un électricien
qualifié.
ƒ
Tous les dispositifs de contrôle hors des « secteurs résistant au claquage » doivent
être raccordés par le biais d'un circuit de sécurité intrinsèque (p. ex relais Ex-i
XR-4...).
ƒ
La tolérance de tension peut atteindre max. ±10 %.
Aperçu des dispositifs de contrôle possibles :
Dispositifs de contrôle internes
Compartiment des bornes/moteur
Enroulement du moteur
Paliers de moteur
Chambre d'étanchéité
Chambre de fuite
Capteur de vibrations
Dispositifs de contrôle externes
Chambre d'étanchéité
Légende : − = non disponible/possible, o = en option, • = de série
Tous les dispositifs de contrôle disponibles doivent toujours être raccordés !
Veuillez procéder comme décrit dans le chapitre « Raccordement électrique ».
DANGER
Risque d'explosion dû à une surchauffe du moteur !
Si la limitation de la température est mal raccordée, il existe un risque d'explosion dû
à la surchauffe du moteur. Raccorder la limitation de température avec un dispositif
de verrouillage de redémarrage manuel. C'est-à-dire qu'une « touche de déver-
rouillage » doit être actionnée à la main.
Le moteur est équipé d'un dispositif de limitation de la température (surveillance de la
température mono-circuit).
Un arrêt avec verrouillage contre le redémarrage doit avoir lieu lorsque la valeur seuil
est atteinte !
Raccordement de la surveillance thermique du moteur
Raccorder le capteur PTC via un relais de contrôle. Il est recommandé pour ce faire
d'utiliser le relais « CM-MSS ». La valeur seuil est préréglée.
Raccorder l'interrupteur à flotteur via un relais de contrôle ! Il est recommandé pour ce
faire d'utiliser le relais « CM-MSS ». La valeur seuil y est préréglée.
Veuillez procéder comme décrit dans le chapitre « Raccordement électrique ».
HC 20.1
HC 20.1 ...-E3
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