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tau ARM 3000 Série Manuel D'emploi Et D'entretien page 14

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  • FRANÇAIS, page 25
Nota: per una completa sicurezza si fa obbligo di installare, se non presenti, gli arresti meccanici (battenti a pavimento) con
tappo in gomma in apertura e in chiusura (8 fig.3).
5. ACCESSORI OPZIONALI
P-650ARMKITFCR - Sacchetto arresti meccanici, contenente:
6. CABLAGGIO DELL'ATTUATORE
Nella parte posteriore dell'attuatore è stata alloggiata una morset-tiera per il collegamento del motore, degli eventuali finecorsa e per la messa
a terra dell'attuatore (figg.14-15).
Eseguire i collegamenti del motore e della massa a terra facendo riferimento alle figg.14-15 ed alla tabella.
ARM3000IFC - 230V AC
POS. COLORE
DESCRIZIONE
1
Blu
Comune
2
Marrone
Fase apertura (FCA)
3
Marrone
Fase chiusura (FCC)
4
Marrone + Blu
Non collegare
5
Nero + Blu
Non collegare
T
Giallo / Verde
Messa a terra
Usare esclusivamente centrali con frizione elettrica.
La distanza massima tra la centralina e il motore non deve superare i 10 - 12 mt.
Si consiglia di utilizzare il cavo composto della TAU srl, cod. M-03000CC101;
Posizionare la centrale di comando (se esterna) nelle immediate vicinanze dei motori.
Evitare che i cavi dei dispositivi ausiliari siano posizionati all'interno di condutture dove sono presenti altri cavi che alimenta-
no grossi carichi o lampade con starter elettronico.
Nel caso in cui vengano installati pulsanti di comando o spie di segnalazione, all'interno di abitazioni o di edifici che distano
parecchi metri dalla centrale stessa, è consigliabile disaccoppiare il segnale tramite relay onde evitare disturbi indotti.
7. MESSA IN FUNZIONE
ATTENZIONE: Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'impianto o sull'attuatore, togliere l'alimentazione elettrica.
Seguire scrupolosamente i punti I, J, K, L ed M degli OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA.
Seguendo lo schema di fig.3 e la relativa tabella (vedi par. INSTALLAZIONE), predisporre le canalizzazioni ed effettuare i collegamenti elettrici
della centrale di comando e degli accessori.
Scegliere percorsi brevi per i cavi e tenere separati i cavi di potenza dai cavi di comando.
1) Alimentare il sistema e verificare lo stato dei leds come da istruzioni della centrale di comando.
2) Programmare la centrale di comando secondo le proprie esigenze come da istruzioni allegate.
8. PROVA DELL'AUTOMAZIONE
Procedere alla verifica funzionale e minuziosa dell'automazione e di tutti gli accessori installati, prestando particolare attenzione ai dispositivi
di sicurezza.
Consegnare all'utilizzatore finale il fascicolo "Guida Utente" ed il registro di Manutenzione.
Illustrare ed istruire correttamente l'utilizzatore sul corretto funzionamento ed utilizzo dell'automazione.
Segnalare all'utilizzatore le zone di potenziale pericolo dell'automazione.
9. SBLOCCO MANUALE
Nel caso si renda necessario movimentare manualmente l'automazione, per mancanza di alimentazione o disservizio dell'attuatore, agire come
di seguito:
1_ Togliere l'alimentazione elettrica agendo sull'interruttore differenziale (anche in caso di mancanza di alimentazione).
2_ Far scorrere il cappuccio protettivo, fig.16;
3_ Inserire la chiave e ruotarla di 90°, fig.17.
4_ Ruotare, come mostrato in fig.18, la leva di sblocco verso l'alto per sbloccare l'attuatore.
5_ Effettuare manualmente la manovra di apertura o di chiusura dell'anta.
Nota bene: Per mantenere l'attuatore in funziona-mento manuale è assolutamente necessario lasciare il dispositivo di sbloc-
co nella posizione attuale e l'impianto disalimentato.
10. RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
Per ripristinare le condizioni di funzionamento normale agire come di seguito:
nr. 2
arresti meccanici; nr. 4
POS. COLORE
1
Marrone
2
Blu
3
Bianco
4
Blu
5
Rosso
14
viti M5x20.
ARM3000BI - 18V DC
DESCRIZIONE
Positivo encoder
Negativo encoder
Segnale encoder
Negativo motore
Positivo motore

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