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Porter Cable PXCMSAC420VW Manuel D'instructions page 64

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PROBLEMA
La válvula de
alivio de presión
se abre.
El motor no
funciona.
CAUSA
La presión del tanque
excedió la presión
normal de operación.
El conmutador activado
por presión se atoró.
La presión del tanque
excede el límite
preestablecido del
conmutador activado
por presión.
Asegúrese de que el
interruptor de sobrecarga
térmica no esté disparado.
El motor tiene un
cortacircuitos térmico
integrado que se dispara
cuando es necesario
para proteger el motor
contra los daños debidos
al sobrecalentamiento.
Fusible fundido o
disyuntor disparado.
La válvula de retención se
bloqueó en posición abierta.
Alambre de calibre
inadecuado en el cable
o longitud excesiva del
cable de extensión.
Conexiones
eléctricas sueltas.
Pintura de pistola en las
piezas internas del motor.
Posiblemente el motor
está defectuoso.
CORRECCIÓN
Reemplace el conmutador
activado por presión.
El motor arrancará automáticamente
cuando la presión del tanque
disminuya hasta un valor menor
de la presión de activación del
conmutador activado por presión.
Para reinicializar la palanca de sobrecarga
del motor, coloque el interruptor de
presión "ON /OFF" en posición "OFF" y
desenchufe la unidad del tomacorriente.
Espere 10 minutos (mínimo) para que se
enfríe y se reinicialice el cortacircuitos de
sobrecarga del motor. Después, puede
enchufar y arrancar la unidad nuevamente.
• Reemplace el fusible fundido o reajuste
el disyuntor. No use fusibles ni disyuntores
de clasificación mayor que la especificada
para su circuito de derivación.
• Verifique que el fusible sea adecuado.
El fusible "Fusetron" tipo T es aceptable.
• Verifique que el voltaje no sea
bajo y que el tamaño del cable
de extensión sea adecuado.
• Desconecte otros dispositivos
del circuito. Opere el compresor
en un circuito dedicado.
Quítela y límpiela o reemplácela.
Verifique que el calibre y la longitud del
cable de extensión sean adecuados.
Comuníquese con un centro
de servicio autorizado.
Haga que lo revisen en un centro de
servicio. No opere el compresor en
un área donde pinten con pistola.
Haga que lo revisen en un
centro de servicio.
64- SP

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