Transport - Bosch Performance 0 275 007 025 Notice Originale

Français–16
Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez
utiliser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la
notice d'utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé
d'arrêter brièvement de pédaler pendant que vous changez
de vitesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit
l'usure de l'arbre d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmen-
ter la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l'écran par les messages g et h. Si l'indication
g est visible, sélectionnez une vitesse supérieure offrant
une fréquence pédalage plus faible. Si l'indication h est vi-
sible, sélectionnez une vitesse inférieure offrant une fré-
quence pédalage plus élevée.
Essayez la portée de votre vélo électrique dans différentes
conditions avant de planifier un parcours long et exigeant.
 Lisez et comprenez la section « Influences sur la
portée » ci-dessous avant de planifier votre sortie
Influences sur la portée
L'autonomie est influencée par beaucoup de facteurs, tels
que par exemple :
– le niveau d'assistance,
– la manière de changer les vitesses,
– le type et la pression des pneus,
– l'âge et l'état de l'accu,
– le profil (montées) et les caractéristiques (surface de la
route) du parcours,
– le vent de face et les températures ambiantes,
– le poids du vélo électrique, du conducteur et des ba-
gages.
C'est pourquoi il n'est pas possible de prédire avec exacti-
tude l'autonomie avant un trajet et pendant un trajet.
Règles générales :
– Pour une même puissance de moteur de l'entraînement
du vélo électrique : Plus la force que vous devez appli-
quer pour atteindre une certaine vitesse sera faible (par
ex. par une utilisation optimale des vitesses), plus
l'énergie consommée par l'entraînement sera faible et
plus grande sera l'autonomie d'une charge d'accu.
– Plus le niveau d'assistance sélectionné sera élevé,
même dans des conditions constantes, moins l'autono-
mie sera grande.
Note : Programmez vos trajets de sorte à pouvoir arriver à
destination à tout moment même sans assistance moteur.
0 276 001 USAfr | (17.6.15)

Transport

AVERTISSEMENT
 Pour transporter votre eBike à l'extérieur de votre
voiture, p. ex. sur un porte-vélos, retirez préalable-
ment l'ordinateur de bord et la batterie de l'eBike
pour éviter tout endommagement.
 Retirez toujours l'accu du vélo avant de transporter
le vélo sur un porte-vélos. Le fait de ne pas retirer l'ac-
cu lorsque vous utilisez un porte-vélos peut entraîner
des blessures graves ou mortelles. La batterie peut se
détacher pendant le transport et provoquer un accident
avec les véhicules environnants.
 Utilisez toujours un porte-vélos compatible et ap-
prouvé lorsque vous transportez votre eBike. Le sys-
tème d'entraînement Bosch représente un poids
supplémentaire pour votre vélo. Reportez-vous au
manuel de votre porte-vélo pour vous assurer que votre
eBike est compatible. L'excès de poids sur un porte-vé-
los peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
 Utilisez des techniques de levage correctes car les
vélos électriques sont généralement plus lourds que
les vélos traditionels.
Expédiez les accus uniquement si leur boîtier n'est pas en-
dommagé. Protégez les contacts et emballez l'accu de ma-
nière à ce qu'il ne puisse pas se déplacer dans l'emballage.
Prévenez l'expéditeur qu'il s'agit d'un produit classé
comme matière dangereuse. Veuillez également respecter
les réglementations supplémentaires éventuellement en vi-
gueur dans votre pays. Vérifiez toujours les réglementa-
tions départementales et nationales avant de tenter d'expé-
dier votre batterie.
Pour toute question concernant le transport de l'accu,
adressez-vous à un vélociste autorisé. Vous pouvez égale-
ment commander un emballage de transport approprié au-
près d'un commerçant spécialisé.
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