Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur; Utilisation Du Système De Sécurité - Toro Wheel Horse 17-44HXLE Manuel De L'utilisateur

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Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège.
2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein
de stationnement, page 13).
Note: Le moteur ne peut pas démarrer tant que le frein de
stationnement n'est pas engagé ou que la pédale
d'embrayage/de frein n'est pas enfoncée à fond.
3. Mettez la commande des lames (PdF) en position
Désengagée (Fig. 7).
2
1
Figure 7
1. Désengagée
2. Engagée
4. Placez la manette d'accélérateur en position de starter
(Fig. 8).
Note: Le point 4 peut ne pas être nécessaire si le moteur a
déjà tourné et qu'il est chaud.
Figure 8
1. Starter
2. Régime maximum
5. Tournez la clé de contact dans le sens des aiguilles
d'une montre et maintenez-la en position de Démarrage
(Fig. 9). Relâchez la clé quand le moteur démarre.
1852
3
3. Levier de commande des
lames (PdF)
1
2
3
1859
3. Ralenti
15
3
Figure 9
1. Démarrage
2. Contact établi
Important
Si le moteur refuse de démarrer après
30 secondes de lancement continu, tournez la clé de contact
en position Contact coupé et laissez le démarreur refroidir
(voir Dépannage, page 33).
6. Lorsque le moteur a démarré, amenez progressivement la
manette d'accélérateur en position de Régime maximum
(Fig. 8). Si le moteur cale ou hésite, ramenez la manette
d'accélérateur en position de Starter pendant quelques
secondes. Mettez ensuite la manette en position de
Régime maximum. Répétez l'opération si nécessaire.
Arrêt du moteur
1. Placez la manette d'accélérateur en position de Régime
maximum (Fig. 8).
2. Tournez la clé de contact en position Contact coupé et
enlevez-la (Fig. 9).
Utilisation du système de
sécurité
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur tant que :
la pédale d'embrayage/de frein n'est pas enfoncée ;
le levier de commande des lames (PdF) n'est pas en
position Désengagée.
Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur si :
vous quittez le siège alors que la pédale d'embrayage/de
frein n'est pas enfoncée ;
vous quittez le siège lorsque le levier de commande des
lames est en position engagée ;
vous sélectionnez la marche arrière lorsque le levier de
commande des lames (PdF) est en position engagée et la
fonction d'interdiction de travail en marche arrière n'est
pas désactivée.
2
1
3. Contact coupé

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