CARBURANTS OXYGÉNÉS
avis :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 (ou un carburant
contenant plus de 10 % d'éthanol) dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie.
Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de
performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts
par la garantie.
Éthanol. L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par
volume (généralement désignée E10) est acceptable. E15
et E85 ne sont pas.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 7 à 9.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un
sol nu et plat.
Démarrage du moteur froid :
Appuyer lentement 10 fois sur la poire d'amorçage.
NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du
carburant dans la poire d'amorçage. Sinon, continuer à
presser sur l'amorceur jusqu'à voir du carburant dans la
poire.
Mettre le volet de départ en position d'étranglement FULL
CHOKE (complètement ouvert).
Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et
tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que
le moteur essaie de démarrer. Ne pas tirer le poignée du
lanceur et corde plus de quatre (4) fois.
NOTE : Tenir la gâchette enfoncée à fond.
Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE (demi
étranglement).
Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que
le moteur démarre. Ne pas tirer le poignée du lanceur et
corde plus de six (6) fois.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, mettre le volet
de départ sur FULL CHOKE (complètement ouvert) et
répéter les étapes.
Laisser le moteur tourner pendant 10 secondes et mettre
le levier du volet de départ en position RUN (marche).
Démarrage du moteur chaud :
Appuyer lentement 10 fois sur la poire d'amorçage.
Mettre le levier du volet de départ en position RUN
(marche).
Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et
tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que le
moteur démarre.
UTILISATION
Arrêt du moteur :
Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP dans
la position d'arrêt «
EN CAS DE BESOIN D'ASSISTANCE DÉMARRAGE AVEC
CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté.
Pour toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-860-4050
UTILISATION DU TAILLE-BORDURES
Voir la figure 10.
AVERTISSEMENT :
Le logement du moteur peut devenir chaud pendant
l'utilisation du taille bordures à fil. Éviter de placer ou
d'appuyer le bras, la main ou toute autre partie du corps
contre le logement du moteur pendant l'utilisation du
taille bordures. Tenir l'outil uniquement dans la position
illustrée à la figure 10 en s'assurant qu'aucune partie du
corps ne se trouve à proximité du logement du moteur.
Un contact prolongé avec le logement du moteur peut
entraîner des brûlures ou d'autres blessures.
AVERTISSEMENT :
Toujours tenir l'outil à sa droite. L'utilisation à gauche
exposerait l'utilisateur aux surfaces chaudes, créant ainsi
des risques de brûlures.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais
travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de
la taille.
Tenir le taille-bordures avec la main droite sur la poignée
arrière et la main gauche sur la poignée avant. Garder
une prise ferme sur les deux poignées pendant le
fonctionnement. Le taille-bordures doit être tenu dans une
position confortable, la poignée arrière se trouvant à peu
près à hauteur de la taille.
Toujours utiliser le taille-bordures en position RUN (marche).
Couper les herbes hautes du haut en bas. Ceci empêchera
l'herbe de s'enrouler sur le tube de l'arbre moteur et la tête
de coupe, ce qui pourrait causer des dommages dus à
une surchauffe. Si l'herbe s'enroule sur la tête de coupe,
ARRÊTER LE MOTEUR, débrancher le fil de bougie et
enlever l'herbe. Le travail prolongé à mi-régime causerait
l'écoulement de lubrifiant par l'échappement.
9 — Français
».