AVISO
Não arranque o motor com a motoserra segura por uma
mão. A corrente da serra poderá tocar no seu corpo. Isso
é extremamente perigoso.
8. Quando o motor tiver pegado, primeiro pressione
o botão do estrangulador (b) e puxe novamente o
arranque para arrancar o motor..
9. Deixe o motor aquecer com a alavanca do acelera-
dor ligeiramente premida. Coloque então o estrangu-
lador em "RUN" (c).
VERIFICAÇÃO DO ABASTECIMENTO DE ÓLEO
Depois de arrancar o motor, faça rodar a corrente a
média velocidade e verifique se o óleo da corrente se
dispersa como indicado na figura.
A quantidade do óleo pode ser alterada, para tal, intro-
duza uma chave de parafusos no orifício da margem
inferior do lado da embraiagem. Ajuste o fluxo de óleo
às suas condições de trabalho.
IMPORTANTE
O depósito de óleo deve estar quase vazio quando aca-
bar o combustível. Preste atenção e encha o depósito
de óleo sempre que reabastecer a serra.
PT | Manual de instruções
1) Óleo da corrente
1) Parafuso de
ajuste do fluxo de
óleo da corrente
2) Abundante
3) Escasso
Ajuste do carburador
O carburador do seu aparelho foi ajustado na fábrica,
todavia, requer uma afinação fina quando as condições
de operação se alteram. Antes de ajustar o carburador,
assegure que os filtros de ar/combustível estão limpos
e novos e que o combustível tem a mistura correcta.
Ao ajustar, execute os passos seguintes:
IMPORTANTE
Assegure que ajusta o carburador somente com a guar-
nição de corte montada.
1. As agulhas H e L estão limitadas pelo número de vol-
tas, tal como indicado abaixo.
Agulha H – 1/4
Agulha L – 1/4
2. Arranque o motor e deixe-o aquecer funcionando a
baixa velocidade por alguns minutos.
3. Rode o parafuso de ajuste do ralenti (T) no sentido
antihorário de forma a que corrente não rode. Se a
velocidade de ralenti for demasiado lenta, rode o pa-
rafuso no sentido horário.
4. Faça um corte de teste, ajuste a agulha H para a me-
lhor potência de corte, não para a velocidade máxima
Travão da corrente
O travão da corrente é um dispositivo que pára a corren-
te imediatamente quando a serra rebate. Normalmente,
o travão é operado automaticamente pela força da
inércia. Este também pode ser activado manualmente
pressionando a alavanca do travão (protecção de mão)
para a frente.
Para libertar o travão, puxe para cima o guarda mão na
direcção do punho frontal até se ouvir um "clique".
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1) Agulha L
2) Agulha H
3) Parafuso de ajuste do
ralenti
1) Punho frontal
2) Libertar
3) Travão
4) Protecção do
punho frontal