INDICACIÓN
En caso de rearranque justo tras detener el motor:
Ponga el botón del arranque en la posición abierta (to-
talmente pulsado).
INDICACIÓN
En cuanto se extra el botón del arranque, éste no retor-
na a la posición de funcionamiento, incluso si se pulsa
a tope. Si desea volver a poner el botón del arranque
en la posición de funcionamiento, accione en cambio
el acelerador.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la cadena
de aserrado no hace contacto con nada.
7. Mantenga la motosierra de forma segura sobre el
suelo mientras tire firmemente del cable de arran-
que.
ADVERTENCIA
No arranque el motor mientras mantenga la motosierra
sujeta con una sola mano. La motosierra podría entrar
en contacto con su cuerpo. Ello es altamente peligroso.
8. En cuanto se realicen encendidos, pulse el botón
del arranque (b) y tire de nuevo del arranque para
arrancar el motor.
9. Deje que se caliente el motor accionando ligeramen-
te el acelerador. Ponga a continuación el botón del
arranque en la posición „RUN" (c).
COMPROBACIÓN DEL SUMINISTRO DE LUBRICANTE
Tras arrancar el motor, haga que la cadena se desplace
a velocidad media y controle si se rocía lubricante para
la cadena, tal como se muestra en la figura.
ES | Instrucciones de servicio
4) Botón del arranque
La cantidad del lubricante para la cadena puede modi-
ficarse introduciendo un destornillador en el orificio que
hay en el borde inferior del lado del embrague. Adapte
el caudal de lubricante a sus condiciones de trabajo.
IMPORTANTE
El depósito de lubricante debería estar casi vacío una
vez consumido el combustible. No olvide rellenar el
depósito de lubricante cada vez que eche combustible
a la motosierra.
Ajuste del carburador
El carburador de su aparato se ajustó durante su fa-
bricación. Aún así, es preciso realizar un reajuste de
afinación cuando se modifican las condiciones de fun-
cionamiento. Antes de ajustar el carburador, asegúrese
de que el filtro de aire y el filtro de combustible están
limpios y que se ha añadido combustible recién mezcla-
do en proporción correcta.
Durante el ajuste observe los siguientes pasos:
IMPORTANTE
No olvide ajustar el carburador solo con la guarnición de
corte montada.
1. Hay agujas H y L limitadas dentro del número de gi-
ros, tal como se indica más abajo.
Aguja H – 1/4
Aguja L – 1/4
2. Arranque el motor y déjelo funcionar a baja velocidad
durante un par de minutos, hasta que se caliente.
3. Gire el tornillo de ajuste de la marcha al ralentí (T) en
sentido contrario a las agujas del reloj de forma que
la cadena no gire. Si la velocidad de marcha al ralentí
es demasiado lenta, gire el tornillo en el sentido de
las agujas del reloj.
4. Haga un paso de prueba: adapte la aguja (H) a la
fuerza de corte óptima y no a la velocidad máxima.
8
1) Lubricante para la cadena
1) Tornillo de ajuste
de caudal de
lubricante para la
cadena
2) Abundante
3) Escaso