Elektror S-LP ATEX Instructions De Service / Instruction De Montage page 50

W przypadku każdego przeglądu / konserwacji oraz na-
prawy lub wymiany części należy przeprowadzić nastę-
PL
pujące czynności:
• Kontrola wzrokowa przede wszystkim ruchomych elemen-
tów wentylatora takich jak wirnik, pokrywa obudowy wenty-
latora / dysza wlotowa pod względem występowania możli-
wych uszkodzeń, śladów zatarcia, zużycia, pęknięć, zła-
mań, deformacji, prawidłowego stanu uziemienia, promie-
niowych pierścieni uszczelniających wału itd.
• Kontrola szczeliny pierścieniowej między dyszą wirnika a
dyszą wlotową na pokrywie wentylatora.
Typ maszyny ATEX od S-LP 250 i większy:
minimalna szczelina 3,0 mm
Wszystkie pozostałe typy maszyn S-LP ATEX:
minimalna szczelina 2,0 mm
• Jeśli wentylatory ATEX będą składowane jako urządzenia
zapasowe, to należy mieć na uwadze, że niektóre znajdu-
jące się w nich elementy mają ograniczoną składowal-
ność. Odnosi się to przede wszystkim do łożysk kulkowych,
których okres użytkowania zależy np. od zastosowanego
smarowania. Jest to uwarunkowane typem łożysk oraz ty-
pem urządzenia, a także warunkami i okresem składowa-
nia produktu fi rmy Elektror. Informacji na ten temat, doty-
czących określonego typu, udziela Zarzadzania Produk-
tem fi rmy Elektror.
• Dokumentację czynności przeglądowych i konserwacyj-
nych należy prowadzić w sposób ciągły, chronologiczny i
kompletny z podaniem danych osoby wykonującej okre-
śloną czynność. Dokumentacja musi zawierać zwłaszcza
informacje o zakłóceniach w pracy, podjętych środkach
zaradczych oraz o spełnieniu wszystkich obowiązujących
przepisów i wymagań producenta. Do celów prowadzenia
dokumentacji zalecamy wykorzystanie książki serwisowej,
którą należy przechowywać w bezpiecznym miejscu.
5.2 Łożyska kulkowe
Niebezpieczeństwo!
Niebezpieczeństwo obrażeń i szkód rzeczowych
wskutek niewłaściwej obsługi!
Ryzyko odniesienia obrażeń i szkód rzeczowych
znacznie zwiększa nieprawidłowa obsługa
urządzenia. Grozi to wybuchem i związanymi z
tym szkodami rzeczowymi oraz obrażeniami ciała.
Do wykonywania napraw urządzeń ATEX uprawni-
one są wyłącznie autoryzowane warsztaty specja-
listyczne z odpowiednimi zezwoleniami.
Uwaga!
Sprawdzać łożyska kulkowe podczas każdej
konserwacji i przed każdym ponownym
włączeniem do eksploatacji.
Dozwolona jest eksploatacja wyłącznie z
łożyskami kulkowymi w nienagannym stanie
technicznym!
Więcej informacji - patrz dokumentacja opracowa-
na przez producenta silnika ATEX.
Uwaga!
W sytuacji częstego uruchamiania i zatrzymywa-
nia konieczna jest wcześniejsza wymiana łożysk.
Personel odpowiedzialny za konserwację jest
odpowiedzialny za określenie momentu wymiany
łożysk.
50
Instrukcja obsługi i montażu S-LP ATEX
Silnik fi rma CEMP / Silnik fi rma VEM
Minimalny okres żywotności
Urządzenia
łożysk kulkowych
Poziomy wał
silnika
Typoszereg
20.000 Godziny
S-LP ATEX
Zalecenie wymiany łożysk kulkowych
- Przed upływem min. okresu żywotności
- Najpóźniej 30 miesięcy po dostawie
- Po 6 miesiącach sprawdzić stan łożyska, w razie
potrzeby wymienić
Silniki innych producentów
Uwaga!
Informacje na temat innych silników znajdują się
w dokumentacji danych producentów.
5.3 Uszczelnienia i promieniowe pierścienie uszczelnia-
jące wałów
Z uwagi na bezpieczeństwo elementy uszczelniające i pro-
mieniowe pierścienie uszczelniające wałów muszą być wy-
mieniane nie rzadziej niż podczas każdej konserwacji oraz
naprawie i wymianie części, przy której doszło do otworze-
nia, wyjęcia lub innej zmiany elementów uszczelniających.
Wyrównanie potencjałów musi być sprawdzane podczas
każdej konserwacji i po jej zakończeniu musi być w prawidło-
wym stanie. Zastosowane środki zaradcze nie mogą spowo-
dować np. przesunięcia stref.
Stan promieniowych pierścieni uszczelniających wały musi
być sprawdzany podczas każdej konserwacji i musi być bez
zarzutu.
5.4 Filtr dokładny
Stopień zanieczyszczenia mat fi ltracyjnych należy spraw-
dzać w regularnych odstępach czasu w zależności od wa-
runków eksploatacji lub otoczenia. Oznacza to, że użytkow-
nik musi zapewnić przepustowość fi ltrów.
5.5 Wirnik ATEX
Wyważenie oraz bicie czołowe i promieniowe wirnika nie
może pogorszyć się wskutek przeprowadzenia konserwacji
lub obsługi technicznej, naprawy lub wymiany części.
Wirnik należy wymienić najpóźniej w przypadku wystąpienia
wyraźnie dających się stwierdzić wibracji/drgań lub wyraźne-
go rozpoznawalnego mechanicznego starcia lub uszkodzeń.
Do ściągnięcia wirnika używać odpowiedniego narzędzia
ściągającego. Na piaście wirnika występują rowki lub gwint
przewidziany do zamocowania tego typu narzędzia. Zakła-
danie wirnika na wał musi odbywać się bez uderzeń.
5.6 Silniki ATEX
Silniki ATEX można wymieniać tylko jako kompletne jednost-
ki. Zgodnie z normą EN ISO 60079 naprawa zastosowanych
silników ATEX musi być przeprowadzona wyłącznie przez
producenta.
Po wymianie silnika musi zostać przywrócona dokładna
współosiowość wszystkich części połączonych z wałem sil-
nika lub części, które się z nim stykają. Patrz także rozdział
5.7.
Pionowy wał
silnika
Skrócenie okre-
su żywotności
łożysk kul-
kowych
www.elektror.com