Contrôlez le niveau d'huile, respectivement remplacez
l'huile.
Vérifier les défauts évidents de la machine tels que
- fixation détendue
- composants usés ou endommagés
- les défauts de montage ou d'état des couvercles et
dispositifs de protection.
contrôlez régulièrement l'étanchéité et la solidité des
tuyaux hydrauliques et des tuyaux flexibles.
graissez la colonne de fendage (18) régulièrement
ou huilez-la avec une huile à pulvérisation non-polluante.
Affûtage du fendeur
Meuler le fendeur ou l'aiguiser avec une lime fine (enlever
les bavures) après une durée de service prolongée, en
cas de réduction de la puissance de fendage ou d'une lé-
gère déformation de la lame.
Comment contrôler le niveau d'huile ?
1. La lame doit se trouver dans sa position la plus haute.
2.
Retirez la jauge de l'orifice (22A).
3. Nettoyez la jauge d'huile et le joint d'étanchéité.
4. Enfoncez la jauge jusqu'à la butée dans l'orifice.
5. Retirez à nouveau la jauge de l'orifice.
Le niveau d'huile doit se situer entre MIN et MAX.
Lorsque le niveau est insuffisant, (MIN ou moins),
compléter le niveau par une huile de la même qualité.
6. Contrôlez le joint d'étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
7. Enfoncez la jauge dans l'orifice.
Quand faut-il faire une vidange ?
Première vidange après 50 heures de service puis toutes
les 500 heures.
Deux personnes sont nécessaires.
Vidange :
1. La lame doit se trouver dans sa position la plus haute.
2.
Retirez la jauge de l'orifice (22A).
3. Placez un récipient pouvant contenir 18.5 litres ASP 16 N-2
/ 24.5 litres ASP 20 N-2 d'huile sous le fendeur de bois.
4.
Dévissez le bouchon d'écoulement (29) pour que
l'huile puisse s'écouler.
5. Remettez le joint et le bouchon d'écoulement en place.
6.
Versez l'huile hydraulique de rechange (Quantité voir
« Caractéristiques techniques°»°) à l'aide d'un entonnoir
propre.
7. Nettoyez la jauge d'huile et le joint d'étanchéité.
8. Contrôlez le joint d'étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
9. Enfoncez la jauge dans l'orifice.
10. Après une vidange d'huile, monter et descendre plusieurs
fois la lame sans charge.
Éliminer l'huile usée conformément à la réglementation en
vigueur (point de collecte d'huile usée sur place). Il est
interdit de déverser les huiles usées dans le sol ou de les
mélanger aux déchets.
Huile hydraulique
Pour le cylindre hydraulique, nous recommandons les
huiles hydrauliques suivantes :
Shell Tellus T 22
Aral Vitam Gf 22
BP Energol HLP 22
Mobil DTE 11
ou des huiles équivalentes
Ne pas employer d'autres sortes d'huiles. L'emploi
d'autres sortes d'huiles se répercute sur le fonctionne-
ment du fendeur de bois de chauffage.
Consignes de transport
Avant chaque transport
remonter la lame
arrêter l'équipement
fermer le couvercle du réservoir d'huile
retirer la fiche du secteur
retirer le bois à fendre
Desserrer la pointe de sûreté (A) et fixer la roue d'ap-
pui pour le transport (7) dans la position C.
Saisir la poignée et faire basculer prudemment le fendeur à
bois vers soi.
Si nécessaire, faire pivoter le timon également vers le
bas.
Le fendeur à bois peut être transporté confortablement.
Pour le transport avec une grue, utiliser le point de
levage prévu à cet effet.
Protéger l'appareil pour éviter qu'il ne bascule ou glisse
lorsque vous le transportez avec une grue.
Transporter la machine uniquement sur un plan de trans-
port
Sécuriser le fendeur de bois de chauffage sur les
points prévus à cet effet à l'aide de sangles d'arrimage.
Stockage
Avant tout stockage:
remonter la lame
arrêter l'équipement
fermer le couvercle du réservoir d'huile
retirer la fiche de la prise de courant
Stocker les appareils non utilisés dans un lieu sec, fermé, pro-
tégé contre le gel, hors de portée des enfants et des personnes
non autorisées.
réf. de commande 400142 (1 litre)
séparé.
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