Seko MSA Série Manuel D'installation page 36

9. Das Getriebe ist nah am Motor angeschlossen, so dass die Kollision mit dem Motor zum
Wackelkontakt zwischen dem Motor und dem Getriebe führen kann, was ihre Lebensdauer
reduzieren wird.
Sorgen Sie für gute Lüftung, um die Überhitzung des Motors zu vermeiden.
10. Einige einfache Lösungen für Motorstörungen
Der Motor Das Kreisausschalten führt
kann nicht dazu, dass der Motor unter
gestartet einer einzigen Phase betrieben
werden, aber wird (der Motor kann sehr
er brummt leicht verbrennen)
Niedrige Spannung
Die Die Spannung ist zu niedrig
Motortemperat oder mit Schwerlast; der
ur ist zu Pumpenbetrieb stoppt oder die
hoch und es Schmierung ist schlecht
gibt
Rauch
Der Motor leidet an schlechter
Lüftung oder
Sonneneinstrahlung
Die Spannung ist zu hoch oder
die Drahtverbindung ist falsch
SPR0136037
1. Überprüfen Sie, ob die Verbindung zwischen dem Schalter und
der Statorwicklung richtig ist
2. Überprüfen Sie, ob die Klemme lose ist
3. Überprüfen Sie, ob der Draht gebrochen ist oder virtuellen
Anschluss hat, verwenden Sie ein Multimeter für die
Überprüfung.
4. Überprüfen Sie, ob die Anlassvorrichtung richtig
angeschlossen ist.
1. Das Stromversorgungskabel ist zu dünn, um hohen Startdruck
austragen zu können, ersetzen Sie es durch ein dickes Kabel
2.Der Motor, der in Dreieckschaltung angeschlossen werden
sollte, ist falsch in Sternschaltung angeschlossen und der Motor
startet mit Schwerlast
1. Messen Sie, ob die Spannung zu niedrig ist
2. Messen Sie, ob der Strom zu hoch ist, ob er den
Nennstrom überschreitet, er könnte überbelastet sein,
also die Belastung reduzieren
3. Lösen Sie das mechanische Problem und führen Sie die
Schmierölfüllung durch
1. Überprüfen Sie, ob das Lüfterblatt beschädigt oder befestigt ist
2. Überprüfen Sie, ob die Lüfterhaube mit Staub verstopft ist
3. Entfernen Sie die Elemente, die die Lüftung und
Wärmeabfuhr beeinträchtigen
4. Stellen Sie einen notwendigen Schutzschild für den Motor zur
Verfügung
1. Wenn die Spannung zu hoch ist, berücksichtigen Sie die
Sicherstellung von stabiler Stromversorgung
2. Der Motor, der in Dreieckschaltung angeschlossen werden
sollte, ist falsch in Sternschaltung angeschlossen, also die
Phasenspannung ist vermindert und die leichte Last kann
belastet sein, aber für Schwerlast erhitzt sich der Motor und kann
sogar verbrennen.
3. Der Motor, der in Sternschaltung angeschlossen werden sollte,
ist falsch in Dreieckschaltung angeschlossen, die
Phasenspannung ist also gestiegen und Sie sollten den Motor
sofort außer Betrieb zu setzen, sonst kann der Motor verbrennen.
Rev. 1.5 12