Publicité
Wskazówki dotyczące obsługi
PL
Budowa
Wiertarki magnetyczne składają się z zespołów stojaka i napędu. Zespoły połączone są ze sobą na stałe i nie mogą pracować pojedynczo lub
osobno: Korpus stojaka jest wykonany ze stopu aluminium i posiada wszystkie niezbędne, elektryczne i mechaniczne, elementy obsługi. Wiertarki
magnetyczne wyposażone są w elektromagnesy o wysokiej mocy jak również w mechanizm blokady rozruchu samoczynnego napędu. Wiertarki
magnetyczne odpowiadają klasie bezpieczeństwa I z przewodem ochronnym według IEC 745. Napędy wiertarek, które zostały zaprojektowane z
uwzględnieniem DIN VDE 0740 i IEC 745-1, nie powodują zakłóceń elektromagnetycznych zgodnie z EN 55014 i EN 61000 i są przystosowane do
pracy ciągłej. Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku roboczym może przekroczyć 85 dB (A). W tym przypadku konieczne jest zastoso-
wanie środków ochrony słuchu przez obsługę. Dane dotyczące wartości emisji szumów naszych wiertarek magnetycznych bazują na DIN 45649
Część 2, DIN 45635 Część 21 i DIN EN 27574 (ISO 7574). Wiertarki magnetyczne pozwalają na precyzyjnie pozycjonowanie i dokładne ustawienie
wiertła w każdym położeniu. Regulowane prowadnice o przekroju w kształcie jaskółczego ogona z odpornymi na zużycie aluminiowymi listwami
prowadzącymi zapewniają precyzję napędu wiertarki. Gwarantują one także płynny, równomierny posuw. Posuw wiercenia odbywa się manualnie
za pośrednictwem chwytów.
Zastosowanie wiertarek magnetycznych
Wiertarki magnetyczne są zaprojektowane do wiercenia otworów na przedmiotach magnetycznych w każdym położeniu roboczym – poziomo, pionowo
i do góry nogami. Do wiercenia w profilach stalowych szczególnie przydatne są stojaki z prawą stopą kątową: Powierzchnia przylegania przedmiotu obra-
bianego z elektromagnesem powinna być płaska, może być jednak nieobrobiona. Należy usunąć rdzę i zgorzelinę, jak również lakier i warstwy masy szpa-
chlowej z powierzchni obrabianego przedmiotu: Przy wierceniu w materiałach poniżej 15,0 mm należy pod obrabiany przedmiot podłożyć blachę stalową
o odpowiedniej grubości, dzięki czemu elektromagnes może przywierać do podłoża z większą siłą. Nigdy nie ustawiać wiertarek magnetycznych na mate-
riałach izolujących (np. na drewnie, betonie itp.). Niedostateczne odprowadzenie ciepła może prowadzić do przegrzania i zniszczenia elektromagnesu.
Prosimy o zwrócenie uwagi na to, że siła magnetyczna zanika przy przerwaniu zasilania sieciowego (przy zaniku prądu, wyciągnięciu wtyczki z gniazda).
Wiertarek magnetycznych nie można stosować na przedmiotach obrabianych w trakcie ich spawania z użyciem łuku elektrycznego.
Prąd spawania mógłby doprowadzić do uszkodzenia maszyny: Wiertarki magnetyczne są wyposażone zawsze w blokadę uniemożliwiającą samo-
czynny rozruch. Ta blokada powoduje, że przy włączeniu czerwonego wyłącznika przechylnego tylko elektromagnes znajduje się pod napięciem.
Napęd wiertarki otrzymuje napięcie dopiero przez wciśnięcie zielonego włącznika kombi: Dopiero wówczas następuje rozruch napędu wiertarki.
Jeżeli nastąpi przerwa w dopływie napięcia np. na skutek uszkodzenia przewodu doprowadzającego lub uruchomienia czerwonego wyłącznika
przechylnego, wówczas napęd wiertarki pozostaje bez napięcia także po powrocie zasilania elektrycznego lub po ponownym włączeniu czerwonego
wyłącznika przechylnego. Dzięki uchwytowi wiertarskiemu RUKO (nr art. 108 116) i adapterowi (nr art. 108 109) można także stosować wiertła o
średnicy do 13,0 mm.
Przegląd i konserwacja
Uwaga! Wyjąć wtyczkę z gniazda sieciowego. Stojak wiertarki magnetycznej należy utrzymywać w stanie zadbanym i regularnie czyścić.
Celem uniknięcia wypadków stojak wiertarki, kabel zasilający, przewody ochronne, złącza wtykowe, wyłączniki i blokady przed samoczynnym roz-
ruchem muszą być regularnie sprawdzane pod kątem występowania uszkodzeń. Wskazówka: Przestrzegać przepisów o przeglądach i konserwacji
dodatkowo zastosowanych elektronarzędzi. Uszkodzone elementy maszyny należy wymienić tylko na oryginalne. Wszystkie powierzchnie ślizgowe
prowadnicy należy co kwartał naoliwić po ich uprzednim oczyszczeniu. Można przy tej czynności wyregulować luz boczny za pomocą wkrętu
bez łba. Dla zapewnienia optymalnego chłodzenia należy utrzymywać szczeliny powietrzne napędu wiertarki w stanie czystym usuwając z nich
zanieczyszczenia i kurz. Zwrócić uwagę, że urządzenia elektryczne mogą być naprawiane, konserwowane i kontrolowane (według VBG4) wyłącznie
przez wykwalifikowanych elektryków, ponieważ nieodpowiednio przeprowadzona naprawa może spowodować znaczne szkody u użytkownika! Przy
zamawianiu części zamiennych wymagane jest podanie naszego numeru zamówienia lub przysłanie wzoru z podaniem numeru konstrukcyjnego,
typu maszyny i napięcia zasilania.
Przed uruchomieniem
Dokładnie przeczytać instrukcję obsługi i przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa! Dokładnie wykonać elektryczne podłączenie ma-
szyny. Przestrzegać napięcia znamionowego na tabliczce identyfikacyjnej! Jeżeli wymagane jest zastosowanie kabla przedłużającego, wówczas
musi on być przeznaczony do zastosowania do napędu wiertarki oraz posiadać odpowiedni przekrój przewodów. Uwaga: Przy poziomej i pionowej
skierowanej do góry pozycji roboczej, stojak wiertarki magnetycznej zgodnie z przepisami związków zawodowych o zapobieganiu wypadkom musi
zostać zabezpieczony przez dostarczoną linę wzgl. pas zabezpieczający lub dostarczony pałąk. Na stojaku wiertarki znajdują się odpowiednie pro-
wadnice dla pasów. Wysokość napędu wiertarki można regulować za pomocą dużego klucza imbusowego (6 mm). Śruba nastawcza znajduje się
z tyłu obudowy przekładni.
Uruchomienie
Ustawić wierzchołek wiertła nad zaznaczonym punktem wiercenia. Włączyć stojak wiertarki czerwonym wyłącznikiem przechylnym „EIN" (Włącz.).
Dzięki polu magnetycznemu wiertarka przywiera dokładnie do obrabianego przedmiotu. Przed rozpoczęciem wiercenia sprawdzić, czy wiertarka
wystarczająco mocno przywiera do powierzchni. Teraz można precyzyjnie ustawić pozycję wiertarki magnetycznej i dokładnie ustawić wierzchołek
wiertła nad punktem wiercenia. Jest to możliwe, ponieważ siła przyczepności magnesu przy wyłączonym napędzie wiertarki jest zredukowana o
ok. 50%.
Napęd wiertarki jest teraz włączony na przełączniku kombi i podświetlony na zielono „EIN". Wskazówka: Napęd wiertarki może zostać zatrzymany
tylko wtedy, kiedy włączony jest elektromagnes. Posuw wiertła następuje ręcznie za pomocą dźwigni posuwu. Celem uniknięcia przeciążenia wier-
tarki magnetycznej wzgl. przedwczesnego zużycia narzędzia należy zastosować odpowiedni nacisk na wiertło. Po zakończonym procesie wiercenia
należy usunąć wióry i / lub rdzeń wiertła w razie pęknięcia. Chłodzenie i smarowanie w trakcie wiercenia należy dostosować do zastosowanego
narzędzia. Zwrócić uwagę, żeby nie stosować większej ilości chłodziwa / środka smarnego aniżeli jest wymagane i żeby nie docierały one do wier-
tarki magnetycznej. Wiertarki magnetyczne po skończonej pracy należy przechowywać w pozycji leżącej dzięki czemu smar przekładniowy rozłoży
się równomiernie.
45
PL I polski
Publicité
