Gocycle GX 2019 Manuel D'utilisation page 33

Gocycle ® Manuel d'utilisation pour le GX, Septembre 2019
le soumettre à une révision. Les revendeurs Gocycle recommandent de retourner votre vélo
tous les 30 jours pour une révision. Un autre moyen de déterminer à quel moment faire la
première révision consiste à retourner le vélo au bout de 10 à 15 heures d'utilisation.
Toutefois, si d'après vous votre vélo a un problème, retournez-le à votre revendeur Gocycle
avant de rouler de nouveau avec.
2. Avant chaque trajet : Contrôles préalables à l'utilisation
3. Après chaque trajet de longue durée ou dans des conditions difficiles, si le Gocycle a été
exposé à de l'eau ou a roulé sur des graviers, ou au moins tous les 160 km : Nettoyez le
Gocycle.
4. Après chaque trajet de longue durée ou dans des conditions difficiles ou après 10 à 20
heures de conduite :
• Serrez le levier de frein avant et basculez le vélo d'avant en arrière. Tout semble
ferme ? Si vous entendez comme un bruit métallique à chaque mouvement de
bascule en avant ou en arrière de votre vélo, votre jeu de direction est sans doute
desserré. Demandez à votre revendeur Gocycle de le vérifier ou reportez-vous
au manuel de dépannage Gocycle.
• Soulevez la roue et tournez-la d'un côté à l'autre. Tout vous paraît normal ? Si
vous trouvez que la direction grippe ou est difficile, il est possible que votre jeu de
direction est trop serré. Demandez à votre revendeur Gocycle de le vérifier ou
reportez-vous au manuel de dépannage Gocycle.
• Empoignez une pédale d'une main et faites-la tourner pour l'éloigner et la
rapprocher de l'axe du vélo ; faites de même avec l'autre. Vous avez l'impression
de quelque chose de desserré ? Si c'est le cas, demandez à votre revendeur
Gocycle de le vérifier ou reportez-vous au manuel de dépannage Gocycle.
• Vérifiez soigneusement les câbles de commande et les carters de câbles. Y
voyez-vous de la rouille ? Des coudes ? Des effilochages ? Si c'est le cas,
demandez à votre revendeur Gocycle de les vérifier ou demandez de l'aide à
Gocycle.
• Vérifiez que les pneus ne présentent pas une usure, des coupures ou des
entailles excessives. Demandez à votre revendeur Gocycle de les remplacer si
nécessaire.
• Vérifiez que les jantes ne présentent pas une usure, des bosses, des cabosses,
des éraflures et des rayures excessives. Demandez conseil à votre revendeur
Gocycle si vous remarquez que votre jante est endommagée.
• Vérifiez que toutes les pièces et tous les accessoires tiennent toujours bien en
place et serrez-les s'il le faut.
• Vérifiez le cadre et les roues, surtout tout autour des raccords de la chambre à
air, du guidon, de la potence, des rayons et des jantes, et de la tige de selle, s'ils
présentent des rayures profondes, des fissures ou des marques de décoloration.
Il s'agit là de signes de fatigue induits par la contrainte, qui indiquent qu'une
pièce est à la fin de sa vie utile et doit être remplacée. Reportez-vous aussi à
l'Annexe.
5. Les freins à disque nécessitent une série différente de contrôles. Avant tout trajet, assurez-
vous d'éviter les problèmes suivants :
• Frottement des plaquettes sur les disques.
• Plaquettes usées (risque de surextension des pistons).
• Pistons bloqués et/ou qui ne se rétractent pas complètement.
• Rotors à disque tordus qui nécessitent d'être redressés par votre revendeur
Gocycle.
• Freins hydrauliques qui paraissent « mous » et/ou leviers qui peuvent être serrés
à fond jusqu'aux poignées sans produire une puissance d'arrêt suffisante (en
raison de la présence de poches d'air et/ou de fuites).
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