Gocycle GX 2019 Manuel D'utilisation page 16

Gocycle ® Manuel d'utilisation pour le GX, Septembre 2019
figurent dans les instructions fournies par le fabricant du composant en question.
Le serrage correct d'une fixation doit forcément se faire au moyen d'une clé
dynamométrique calibrée. Il est recommandé que le serrage des fixations de
votre Gocycle soit fait par un mécanicien cycle professionnel muni d'une clé
dynamométrique. Si vous choisissez de faire vous-même les réglages de votre
Gocycle, vous devez obligatoirement utiliser une clé dynamométrique et vous
reporter aux spécifications correctes du couple de serrage de Gocycle ou du
fabricant du composant, ou de votre revendeur Gocycle. Si vous devez procéder
à des réglages à domicile ou en cours de route, nous vous exhortons à faire
preuve de très grande prudence et à faire vérifier les fixations que vous avez
modifiées par votre revendeur Gocycle ou un mécanicien cycle qualifié dans les
plus brefs délais. Notez que certains composants nécessitent des outils
spécifiques et des connaissances spéciales. Aux Sections 2, 3, 4 et 5, nous vous
indiquons les pièces que vous pouvez éventuellement régler vous-même. Tous
les autres réglages et toutes les autres réparations doivent sinon être effectués
par un mécanicien qualifié Gocycle.
AVERTISSEMENT : Il est important d'observer les valeurs de serrage pour les fixations
(écrous, boulons, vis) de votre Gocycle. Si elle est mal serrée, la fixation risque de se défaire.
Si elle l'est trop, la fixation peut fausser les filets, s'étirer, se déformer ou casser. Dans un cas
comme dans l'autre, une mauvaise force de serrage peut entraîner la défaillance du
composant, ce qui peut provoquer votre perte de contrôle et votre chute.
• Vérifiez qu'aucune fixation n'est desserrée. Procédez à un contrôle visuel et
tactile de votre vélo sous tous ses angles. Y a-t-il des pièces ou des
accessoires desserrés ? Si oui, resserrez-les. Si vous avez des doutes,
demandez à quelqu'un qui a de l'expérience de le vérifier.
• Pneus et roues : Assurez-vous que les pneus sont bien gonflés, conformément à
la section 5. Pour le vérifier, posez une main sur la selle et l'autre à la croisée
entre le guidon et la potence, puis appuyez de votre poids sur le vélo pendant
que vous observez à quel point le pneu fléchit. Comparez l'aspect du pneu à
celui quand vous savez qu'il est bien gonflé et procédez aux réglages
nécessaires.
• Les pneus sont-ils en bon état ? Faites tourner chaque roue lentement et
observez la bande de roulement et les flancs pour y déceler d'éventuelles
coupures. Si un pneu est abîmé, remplacez-le avant de prendre la route.
• Les jantes des roues sont-elles intactes ? Vérifiez la jante de la roue. Observez-
vous des fissures autour du point de contact entre les rayons et la jante ?
Remarquez-vous des décolorations ou des écailles de peinture qui pourraient
être le signe d'une fissure ? Si vous repérez des fissures, n'utilisez pas votre
Gocycle et demandez conseil à votre revendeur Gocycle ou directement à
Gocycle.
AVERTISSEMENT : Les jantes des roues Gocycle sont sujettes à l'usure. Circuler à vélo
alors que la roue est arrivée à la fin de sa vie utile peut en causer la défaillance, ce qui peut
• Freins : Vérifiez le bon fonctionnement des freins (voir la Section 5). Appuyez sur
les leviers de frein. Arrivez-vous à appliquer la pleine force de freinage au niveau
des leviers sans qu'ils ne touchent le guidon ? Si ça n'est pas le cas, vous devez
régler vos freins. Ne circulez pas à vélo tant que ses freins n'ont pas été
correctement réglés par un mécanicien cycle professionnel.
• Système de retenue des roues : Si votre Gocycle est doté de roues à blocage
rapide, vérifiez que les roues avant et arrière tiennent bien en place. Voir la
Section 5.
• Tige de selle : Vérifiez qu'elle est bien réglée et qu'elle ne risque pas de tourner à
l'horizontale ou de bouger à la verticale sous l'effet de votre poids. Voir la Section
5.
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provoquer votre perte de contrôle et votre chute.
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