Especificaciones; Especificaciones De Reglaje; Información De Referencia Rápida; Diagramas De Cableado - Honda GX100 Manuel De L'utilisateur

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Características técnicas
Tipo S (tipo básico)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
Sistema de encendido
Rotación del eje de la TDF
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm
(potencia neta) y a 3.600 rpm (par motor neto máx.). Los motores
de producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final
variará dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan
la velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.

Especificaciones de reglaje

ELEMENTO
ESPECIFICACIÓN
Huelgo de bujía
0,6–0,7 mm
Velocidad de
1.550±150 rpm
ralentí
Holgura de las
AD: 0,15±0,04 mm
válvulas (frío)
ES: 0,20±0,04 mm
Otras
No se necesita ningún otro ajuste.

especificaciones

287×304×418 mm
10,7 kg
Cuatro tiempos, árbol de levas en
cabeza, monocilíndrico
3
98,5 cm
[56,0×40,0 mm]
2,1 kW (2,9 CV) a 3.600 rpm
5,7 N·m (0,58 kgf·m)
3.600 rpm
0,40 L
0,77 L
Aire forzado
Magneto de transistor
Hacia la izquierda
MANTENIMIENTO
Consultar la página 10
Consulte el manual
de taller
Consulte a su
concesionario
autorizado Honda
Información de referencia rápida
Combustible
Gasolina sin plomo (Consulte la página 7)
EE.UU.
Excepto 91 octanos de investigación o superior
EE.UU.
Aceite del
SAE 10W-30, API SJ o posterior (o equivalente), para
motor
usos generales.
Consultar la página 8.
Bujía
CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
Mantenimiento Antes de cada uso:
• Compruebe el nivel de aceite del motor. Consultar
la página 8.
• Compruebe el filtro de aire. Consultar la página 9.
Primeras 20 horas:
Cambie el aceite del motor. Consultar la página 8.
Siguientes:
Consultar el programa de mantenimiento de la
página 7.

Diagramas de cableado

Sin Oil Alert
(1)
IG E
OFF
o
o
ON
Con Oil Alert
(5)
(4)
(1) INTERRUPTOR DEL MOTOR
(2) BOBINA DE ENCENDIDO
(3) BUJÍA
Bl
Negro
Y
Amarillo
Bu
Azul
G
Verde
R
Rojo
W
Blanco
ESPAÑOL
86 octanos de bomba o superior
86 octanos de bomba o superior
(2)
(1)
(2)
IG E
OFF
o
o
ON
(4) UNIDAD DE AVISO DE ACEITE
(5) INTERRUPTOR DE NIVEL DE ACEITE
Br
Marrón
O
Naranja
Lb
Azul claro
Lg
Verde claro
P
Rosa
Gr
Gris
(3)
(3)
15

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