Ryobi RBC26SESB Manuel D'utilisation page 131

Svenska (Översättning från originalinstruktioner)
Använd inte blandningar av bensin och olja som
säljs på bensinstationer, i synnerhet blandningar för
motorcyklar, mopeder, etc.
Använd endast en syntetisk tvåtaktsolja. Använd inte
motorolja för bilar eller tvåtaktsolja för utombordare.
Blanda bensinen och den syntetiska tvåtaktsoljan i
proportionen 50:1 (2%).
Blanda bränslet väl före varje påfyllning i tanken.
Blanda till bränslet i små mängder: blanda inte färdigt
bränsle för mer än en månad. Vi rekommenderar
även att använda en syntetisk tvåtaktsolja som
innehåller en bränslestabilisator.
1 liter + 20 ml
2 liter + 40 ml
3 liter + 60 ml
4 liter + 80 ml
5 liter + 100 ml =
PÅFYLLNING I TANKEN
Rengör tanken runt locket, för att undvika
kontaminering av bränslet.
Skruva långsamt loss tanklocket för att låta trycket
sjunka och för att undvika att bränsle sprids ut
kring locket.
Häll försiktigt in bränsleblandningen i tanken och se
till att du inte spiller.
Rengör packningen och kontrollera att den är i gott
skick innan du skruvar på locket igen.
Sätt omedelbart på tanklocket och dra stadigt åt det.
Glöm inte att torka upp alla spår av utspillt bränsle.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn.
Anmärkning: Det är normalt att rök frigörs ur motorn
vid den första användningen och ibland även senare.
VARNING
Stanna alltid motorn innan du fyller på bränsle i
tanken. Fyll aldrig på verktygets bränsletank när
motorn är i gång eller när den fortfarande är varm.
Avlägsna dig minst 9 m från den plats där du fyllde
bränsletanken, innan du startar motorn. Rök inte.
STARTA OCH STOPPA TRIMMERN (Fig. 4)
VARNING
Starta aldrig motorn i ett stängt eller ovädrat rum,
för avgaserna kan vara dödliga.
Glöm inte att placera strömbrytaren i läget PÅ "I" innan
du försöker starta motorn.
=
=
= 50:1 (2%)
=
82
Starta en kall motor:
1. Tryck på primerknappen 10 gånger.
ANMÄRKNING: Efter det 7:e trycket ska bränsle vara
synligt i primerknappen. Om inte, fortsätt trycka tills
bränslet blir synligt.
2. Ställ in choke-reglaget i
3. Håll gasreglagets avtryckare intryckt och dra i
starthandtaget tills motorn försöker starta. Dra inte i
startsnöret mer än 4 gånger.
4. Ställ in choke-reglaget i
5. Dra i startsnöret tills motorn startar. Dra inte i
startsnöret mer än 6 gånger.
ANMÄRKNING: Om motorn inte startar upprepas
proceduren från steg 2.
6. Låt motorn vara igång i 10 sekunder, sätt sedan
choken i läget.
Starta en varm motor:
1. Tryck på primerknappen 10 gånger.
2. Ställ in choke-reglaget i
3. Tryck in gasreglaget helt och dra i startsnöret tills
motorn startar.
Stanna motorn:
Tryck in strömbrytaren på ovansidan i stopp-position ("O")
och håll den intryckt tills motorn stannar.
ANVÄNDA TRIMMERN (Fig. 5)
Håll trimmern med din högra hand på det bakre handtaget
och din vänstra hand på det främre handtaget. Håll ett
stadigt grepp med båda händerna när du använder
verktyget. Trimmern ska hållas i en komfortabel position
med det bakre handtaget ungefär i höfthöjd.
Kör alltid trimmern med maximalt gaspådrag. Klipp högt
gräs från toppen och nedåt. Det hindrar gräset från att
trassla in sig runt skaftkåpan och trådhuvudet vilket skulle
kunna leda till överhettning. Stanna motorn, koppla bort
tändkabeln och ta bort eventuellt gräs som har fastnat
runt trådhuvudet. Längre stunds trimning vid partiellt
gaspådrag gör att olja droppar från ljuddämparen.
TRIMNINGSTIPS (Fig. 6)
Kontrollera att trådhuvudet är något vinklat när du trimmar,
enligt gur, samtidigt som det är ungefär parallellt med
marken. I högt gräs ska trimning ske ovanifrån och nedåt
så att inte gräs/snår fastnar i rörliga delar.
Rör huvudet från vänster till höger i stadiga svep när du
arbetar igenom gräs/snår.
MATA FRAM TRÅD (Fig. 7)
Stöt trådhuvudet mot marken, enligt gur, om tråden är för
kort. Ny tråd matas ut. Se upp så att du inte "kraschar" den
för hårt mot hårda ytor.
läget.
läget.
läget.