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3.6
Le purgeur à flotteur fermé doit être installé le plus près possible du point de purge, car dans le cas contraire,
il y a un risque de bouchon de vapeur. Ce bouchon de vapeur survient lorsque la tuyauterie entre la sortie
de condensat et le purgeur est pleine de vapeur ce qui interdit au condensat d'atteindre le purgeur. Ceci peut
amener a un engorgement du système et affecter le rendement de l'installation. Ceci est la même chose pour
les bouchons d'air sur les systèmes d'eau.
L'application où le risque de bouchon de vapeur est élevé, c'est la purge des cylindres sécheurs et autres où
le condensat doit être évacué au moyen de godets ou de siphons. Les bouchons de vapeur peuvent facilement
être évités par l'utilisation d'un purgeur avec un système anti-bouchon de vapeur incorporé (C), la Fig. 6 montre
un purgeur FT-C installé sur un cylindre rotatif à faible vitesse.
Le système anti-bouchon de vapeur (SLR) s'ouvre en tournant la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Le réglage standard fait en usine est de ½ tour ce qui correspond environ à une fuite contrôlée de vapeur de
22 kg/h à 10 bar.
Une modification du réglage peut être effectuée sur site en tournant la vis de réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour augmenter le débit de fuite, et dans le sens inverse pour le réduire.
Lorsque vous purgez des cylindres rotatifs à grande vitesse, il est nécessaire d'extraire par une fuite contrôlée
une grande quantité de vapeur, dite vapeur de balayage, pour évacuer les condensats du cylindre par un
siphon.
Dans ce cas, le système anti-bouchon de vapeur peut s'avérer insuffisant et un by-pass externe avec un robinet
de réglage est nécessaire. Voir fig. 7.
Fig. 6 - Cylindre rotatif à faible vitesse avec unité de purge
IM-S02-30
ST Indice 11
Bouteille d'air
Cylindre
Filtre
Purgeur d'air
Contrôleur
Purgeur
de circulation
à flotteur
Sortie
condensat
17
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