Filtre À Vide; Moto-Réducteur; Test D'étanchéité - schmalz VWT-180-4 Instructions De Service

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Instructions de service
T
ABLE DE ROTATION A VIDE
VWT-180-4
7.5 Filtre à vide
Gefahr
Danger
7.6 Moto-réducteur
7.7 Test d'étanchéité
Danger
Gefahr
BA 30.30.01.00238
Chapitre 7
Entretien
Contrôlez le filtre au moins une fois par semaine et purgez la cartouche filtrante
(de l'intérieur vers l'extérieur). Remplacez la cartouche en cas d'un fort
encrassement.
Attention : Quand le filtre du vide est encrassé, le vide a des valeurs différentes
sur les ventouses et au dispositif d'avertissement.
Pour cette raison un nettoyage et une maintenance réguliers du filtre à vide sont
nécessaires afin d'assurer la sécurité du dispositif de levage.
Ne pas donner de coups sur le filtre à vide !
En extrayant la cartouche du filtre, veillez à ce que de la poussière n'entre pas
dans les conduites.
Voir instructions de service jointes.
Effectuez un test d'étanchéité par trimestre.
Pour ce faire, poser une pièce à la surface non poreuse sur les plaques à
ventouses.
Activer la génération de vide et attendre jusqu'à ce qu'une dépression de
–0,7 bar environ soit atteinte.
Attention : aspirer la pièce à usiner, mais sans la soulever ! Elle est susceptible de
se détacher et de tomber.
Mettez la pompe à l'arrêt. La dépression ne doit pas diminuer de plus de 0,1 bar
au cours de 5 minutes.
Si le vide diminue plus rapidement, effectuez les contrôles suivants :
Contrôlez que la plaque à ventouses / la lèvre d'étanchéité, le flexible, ses
raccords et les raccords filetés ne sont pas détériorés et qu'ils sont étanches,
remplacez-les si nécessaire.
Contrôlez si le filtre à vide n'est pas bouché ou encrassé ; le cas échéant,
nettoyez le filtre ou remplacez-le.
Statut 03.2013 / Index 00
J. Schmalz GmbH
Aacher Straße 29
D - 72293 Glatten
Tel +49 +7443 / 2403 - 0
Fax +49 +7443 / 2403 - 259
http://www.schmalz.de
e-mail: schmalz@schmalz.de
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