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durant la phase d'ouverture, la photocellule intervient en arrêtant le portail jusqu'à
9 On
l'enlèvement de l'obstacle détecté. En phase de fermeture elle provoque l'arrêt suivi
de la réouverture totale du portail;
durant la phase d'ouverture, la photocellule n'intervient pas, tandis qu'en phase de
Off
fermeture elle se comporte comme en mode on;
10 On
freinage actif;
Off
freinage exclu;
Note : le système de freinage s'actionne à chaque fois que le moteur doit s'arrêter (FCC
- FCA - STOP - inversion de marche) et atténue l'inertie accumulée par le motoré-
ducteur durant la course.
Fonction horloge:
Il est possible utiliser un temporisateur connecté sur l'entrée du bouton ouverturefermeture
pour maintenir le portail ouvert à certains moments de la journée et en permettre ensuite la
refermeture automatique.
DIAGNOSTICS LED
DL1
led verte de signalisation touche STOP
DL2
led rouge de signalisation touche PIÉTON
DL3
led rouge de signalisation touche PAS-À-PAS
DL4
led rouge de signalisation touche OUVRE
DL5
led rouge de signalisation touche FERME
DL6
led verte de signalisation
DL7
led verte de signalisation PHOTOCELLULE
DL8
led verte de signalisation FIN DE COURSE FERMETURE
DL9
led verte de signalisation FIN DE COURSE OUVERTURE
PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT : CAUSES POSSIBLES ET REMÈDES
1_ L'automatisme ne démarre pas
a_ Vérifier avec l'instrument (Multimètre) la présence de l'alimentation 230 Vca ;
b_ Sélectionner la tension correcte à l'aide du cavalier SW1 ;
c_ Vérifier que les contacts N.F. de la carte sont effectivement normalement fermés (5 led
vertes allumées) ;
d_ Mettre le dip-switch 3 (fonction commande par action maintenue) sur OFF, le dip-switch
5 (encodeur) sur ON, le dip-switch 6 (phototest) sur OFF ;
e_ Contrôler avec l'instrument (Multimètre) que les fusibles sont intacts.
2_ La portée de la radiocommande est faible
a_ Connecter l'antenne radio sur les bornes présentes sur la carte récepteur et non sur les
bornes 31-32 de la carte de commande (pour fréquence 433,92 MHz) ;
b_ Contrôler que la connexion de la masse et du signal de l'antenne n'est pas inversée ;
c_ Ne pas effectuer d'épissures pour prolonger le câble de l'antenne ;
d_ Ne pas installer l'antenne dans des positions basses ou cachées par la maçonnerie ou
par le pilier ;
e_ Contrôler l'état des piles de la radiocommande.
3_ Le portail s'ouvre dans le sens contraire
a_ Intervertir les connexions du moteur sur le bornier (bornes 5 et 6) ;
Inverser ensuite la connexion des fins de course (bornes 20 et 21).
BARRE PALPEUSE
D703
27
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