tau D703 Mode D'emploi page 21

infolge der Auslösung des Fotozellenkontakts (Eingang 16 - 18) schließt sich die Au-
7 On
tomatisierung nach 5 Sekunden;
Off Funktion abgeschaltet;
8 On das Tor benimmt sich wie von Dip-Switch Nr. 2 festgesetzt;
Off das Tor beachtet die Schließbefehle während der Öffnung nicht;
während der Öffnung spricht die Fotozelle an und stoppt das Tor bis zur Beseitigung
9 On des wahrgenommenen Hindernisses. In Schließung wird das Anhalten gefolgt von ei-
ner vollständigen Öffnung des Tors verursacht;
während der Öffnung spricht die Fotozelle nicht an, wogegen sich das Tor in Schlie-
Off
ßung benimmt, wie wenn der Dip-Switch auf ON wäre;
10 On Bremsung aktiviert;
Off Bremsung deaktiviert;
Anmerkung: das Bremssystem aktiviert sich jedes Mal, wenn der Motor anhalten muss
(FCC – FCA – STOP – Umkehrung des Laufs) und schwächt die Schwungkraft ab, die das
Tor während des Laufs angesammelt hat.
Timerfunktion:
Ein Timer kann am Eingang der Taste Öffnet-Schließt angeschlossen werden, so dass das Tor
zu bestimmten Tageszeiten geöffnet bleibt und dann automatisch geschlossen wird.
DIAGNOSTICS LED
DL1 grüne LED für Taste STOPP
DL2 rote LED für Taste GEHFLÜGEL
DL3
rote LED für Taste SCHRITTBETRIEB
DL4 rote LED für Taste AUF
DL5 rote LED für Taste ZU
DL6
grüne LED für SICHERHEITSLEISTE
DL7 grüne LED für FOTOZELLE
DL8 grüne LED für ENDSCHALTER IN SCHLIEßUNG
DL9 grüne LED für ENDSCHALTER IN ÖFFNUNG
BETRIEBSSTÖRUNGEN: MÖGLICHE URSACHEN UND ABHILFEN
1_ Kein Start der Automatisierung
a_ Mit einem Multimeter prüfen, ob die 230 Vac Versorgung vorhanden ist.
b_ Die Überbrückung SW1 auf die korrekte verfügbare Spannung einstellen;
c_ Prüfen, dass die NC-Kontakte der Steuerkarte effektiv gewöhnlich geschlossen sind (5
grüne LEDs eingeschaltet);
d_ Dip 3 (Todmannfunktion) auf OFF, Dip 5 (Encoder) auf ON und Dip 6 (Fotozellentest) auf
OFF stellen;
e_ Die Sicherungen mit dem Multimeter kontrollieren;
2_ Funksteuerung mit wenig Reichweite
a_ Die Funkantenne an den Klemmen auf der Empfängerkarte anschließen, nicht an den
Klemmen 31-32 der Steuerkarte (für 433,92 MHz Frequenz);
b_ Prüfen, dass der Anschluss der Masse und des Antennesignals nicht umgekehrt ist;
c_ Zur Verlängerung des Antennekabels keine Verbindungen ausführen;
d_ Die Antenne nicht zu niedrig oder durch Mauern oder Pfeiler versteckt installieren;
e_ Den Zustand der Batterien in der Funksteuerung überprüfen.
3_ Das Tor öffnet sich umgekehrt
a_ Die Anschlüsse des Motors am Klemmenbrett untereinander umkehren (Klemmen 5 und 6);
Folglich auch den Anschluss der Endschalter umkehren (Klemmen 20 und 21).
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