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1. REGLE DE SECURITE
Ne pas transporter des personnes ou des animaux.
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Ne pas stationner près de la remorque pendant le transport et le travail.
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Ne pas travailler sur de sols à forte pente.
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N'autorisez personne au poste de conduite lorsque vous effectuez réglages, entretien ou
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démontages sur la remorque.
Vérifiez périodiquement la pression des pneus surtout avant un chargement particulièrement lourd.
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Vérifiez périodiquement le serrage de toute la boulonnerie
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Vérifiez périodiquement le graissage des moyeux de l'essieu et le serrage des coussinets.
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Le transporteur prendra soin d'assurer le transport des matériaux de façon correct et stable à
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hauteur de ridelle.
Disposez le chargement de façon uniforme sur la plate-forme, si nécessaire bien arrimer les
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marchandises.
Aucune marchandise ne doit dépasser de la benne de la remorque.
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Les déplacements sur la route sont soumis aux autorisations du code de la route du pays
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concerné.
Ne cherchez pas les fuites avec les doigts ou les mains. Utilisez un carton ou une planche de bois.
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Stockage
Les remorques doivent être stockées sur une surface plane stabilisée, et cela dans les conditions
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suivantes :
-Frein de parking de la remorque serré
-Remorque à vide sur cric ou béquille prévue à cet effet.
2. MISE EN ROUTE
Bien s'assurer que l'attelage tracteur est compatible avec cet anneau.
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Élever le timon d'attelage à l'aide de la béquille ou du cric à une hauteur suffisante pour atteler
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au tracteur.
Descendre le timon d'attelage jusqu'à ce que l'anneau se positionne correctement sur le piton et
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en appui sur le bâti de l'attelage. Verrouiller l'attelage du tracteur.
Relever la béquille et les maintenir en position repliée au moyen de la broche .
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Le levier de frein sert à freiner la remorque à l'arrêt et également comme frein de secours
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Fixer le câble de sécurité au tracteur en vérifiant que la pièce de rupture est en bon état.
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Relier le câble et la corde au tracteur en cas de rupture d'attelage.
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