Kaminx KFA-70 Mode D'emploi page 9

 Bevestig de linker- en rechtersteun van het rooster op de linker- en rechtervleugel van de
omkasting (bovenzijde), door de gaten in de steunen in lijn te brengen met de gaten in de
vleugels.
 Bevestig ze door de verwijderde schroeven door steun en vleugel heen stevig vast te
draaien.
 Plaats de handgreep voorzijde op de vleugels (gat boven gat), steek schroeven door de
handgreep en vleugel en schroef ze stevig vast.
2. Montage Handgreep en Kabelwikkeling: zie beschrijving onder Model KFA-70
PAS OP: de heater dient voor elk gebruik te worden geïnspecteerd,
en minstens éénmaal per jaar door een gekwalificeerd persoon!
4. PETROLEUM OF DIESEL
Om de heater optimaal te laten werken wordt dringend aanbevolen eerste kwaliteit petroleum te
gebruiken. 1e kwaliteit petroleum is verfijnd doordat op virtuele wijze verontreinigingen (zoals
zwavel, dat een rotte-eieren-geur verspreid) zijn verwijderd. Eventueel kan een goede kwaliteit
diesel worden gebruikt als petroleum niet voorhanden is. Diesel brandt niet zo schoon als
petroleum; zorg dus voor méér ventilatie, om de in de ruimte uitgestoten vervuiling af te voeren.
PETROLEUM DIENT UITSLUITEND TE WORDEN OPGESLAGEN IN EEN BLAUWE TANK
MET DUIDELIJK DAAROP AANGEGEVEN: "PETROLEUM".
NOOIT petroleum opslaan in leefruimtes, maar op een goed-geventileerde plaats buiten de
woonomgeving.
NOOIT andere brandstof gebruiken dan 1e kwaliteit petroleum of evt. diesel.
NOOIT brandstof gebruiken als benzine, thinner of wat voor andere olie-achtige substanties dan
ook.
Deze vluchtige brandstof kan een explosie of ongecontroleerde vlammen veroorzaken.
NOOIT petroleum opslaan in direct zonlicht of bij een warmtebron.
NOOIT overjarige petroleum gebruiken; petroleum gaat op den duur achteruit in kwaliteit.
OUDE PETROLEUM BRANDT NIET GOED IN DEZE HEATER
5. OVERZICHT ONTWERP
Brandstofsysteem: Deze heater is uitgevoerd met
een elektrische luchtpomp die lucht door de
luchtleiding perst. Deze leiding is verbonden met de
brandstofinjecteur. Wanneer de lucht voor de
brandstofinjecteur langs passeert, zuigt hij de
brandstof vanuit de tank in de brandernozzle. Het
mengsel van brandstof en lucht wordt dan als een
fijne mist in de branderkamer verspreid.
Ontsteking: De elektronische ontsteking zorgt dat er
een vonk ontstaat op de bougie, die het hierboven beschreven mengsel van brandstof en lucht
ontsteekt.
Luchtsysteem: De 'heavy duty' motor drijft een ventilator aan die lucht in en rond de
verbrandings-kamer voert. Hier wordt de lucht verhit en vervolgens aan de voorzijde uitgedreven.
SLA PETROLEUM NOOIT OP IN EEN RODE TANK!
Rode tanks worden geassocieerd met benzine.