E – Tuyère
Retirez les salissures de la tuyère aussi souvent que nécessaire
1. Chambre de combustion
2. Vis
3. Tête de brûleur
4. Bougie
5. Fil d'allumage
6. Conduite de carburant
7. Conduite d'air
8. Tête de tuyère
9. Tuyère
10. Fixation conduite de carburant
11. Fixation conduite d'air
Déposez le capot supérieur.
Retirez les pales de ventilateur.
Détachez les conduites de carburant et d'air de
la tête du brûleur.
Détachez les fils d'allumage de la bougie
Desserrez les trois vis à l'aide d'un tournevis et
retirez la tête du brûleur de la chambre de
combustion.
Retirez la bougie de la tête du brûleur à l'aide
d'une clé à douille 5/8".
Avec un compresseur, soufflez de l'air à travers
la tuyère : la pression de l'air élimine toutes les
impuretés.
Remettez la tuyère dans la tête du brûleur et
serrez-la fermement.
Fixez la bougie dans la tête du brûleur.
Raccordez les fils d'allumage à la bougie.
Raccordez les conduites de carburant et d'air à
la tête du brûleur.
Remettez les pales de ventilateur et le capot supérieur à leur place.
F – Bougie
Nettoyer et régler l'ouverture ou remplacer toutes les 600 heures de service.
1. Ouverture électrodes 0,140" - 3,5 mm
2. Bougie
3. Fil d'allumage
4. Tête de brûleur
Déposez le capot supérieur.
Retirez les pales de ventilateur.
Détachez les fils d'allumage de la bougie.
Retirez la bougie de la tête du brûleur à l'aide
d'un tournevis.
Nettoyez les électrodes et réglez à nouveau
l'ouverture sur 0,140" (3,5 mm).
Fixez la bougie dans la tête du brûleur.
Raccordez les fils d'allumage à la bougie.
Remettez le ventilateur et le capot supérieur à
leur place.