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I - les lames:
Pour obtenir les meilleurs résultats, il faut garder la lame de la débroussailleuse bien
affûtée. Pour l'aiguiser, on peut se servir d'une meule. (A ne jamais faire lorsque la
lame se trouve sur la débroussailleuse)
Nous vous conseillons de l'affûter après chaque période de 15 heures d'utilisation. Après
cette opération, il faut vérifier l'équilibrage de la lame.
Un déséquilibre peut causer une usure prématurée de la machine due aux vibrations.
Ä Une lame faussée, endommagée ou déséquilibrée doit être remplacée.
Il est très important d'aiguiser régulièrement la lame, une lame mal affûtée fait perdre
25 à 30% d' efficacité à la machine.
DANGER: n'utiliser que des lames de rechange d'origine. Elles sont testées et
homologuées. Lors du démontage de la lame, il est recommandé d'utiliser des gants
robustes afin de se protéger contre les risques de coupure.
Pour monter et démonter la lame :
- Débranchez la bougie du moteur afin d'éviter tout démarrage intempestif.
- Desserrer la vis de lame à l'aide d'une clef adaptée.
- Démonter puis affûter ou remplacer la (ou les) lame(s).
- Resserrer énergiquement la vis de lame par le même moyen.
La lame peut être réglée en hauteur, en positionnant les rondelles (réf.131168 pour la
coupelle débroussaillage) sur ou sous la lame. Dans tout les cas, il est indispensable
d'en laisser au minimum une au dessus de la lame.
FATTENTION :
Pour que la coupelle tonte les lames droite et
gauche sont différentes et indexées par
des clavettes à 90° l'une de l'autre.
Bien veiller lors de l'entretien à les remonter
comme il se doit.
I - les protecteurs:
Pour travailler en sécurité, il est indispensable de maintenir les protecteurs en bon état.
En particulier la bavette de la cellule motrice (réf.131113), qui doit être changée
impérativem ent par une pièce d'origine dès que l'on constate un déchirement.
I - Graissage:
Œ- de l'axe du bras galet tendeur: une à deux gouttes d'huile toutes les 20 heures.
• - Graisser le filetage des noix crantées des réglages du guidon une fois par an.
I - Boite de transmission:
- Graisser toutes les 20 heures.
- Mettre la machine sur une table ou, éventuellement, mettre une grosse cale sous les
roues.
- Ouvrir la tôle de fond (réf.131030) en dévissant les 2 vis (clé de 13) et sortir la plaque.
- A l'aide d'un pinceau fin à manche long, graisser légèrement mais régulièrement les 3
trains de chaîne. Graisse à utiliser: épaisse et filante.
ATTENTION: EVITER tout surplus qui pourrait être
projeté sur le plateau de friction.
I - Tension des chaînes:
- Pour tendre les chaînes se servir des trous prévus
à cet effet, du « - » au « + ».(cf. Croquis )
Entretien
AVANT D'INTERVENIR SUR LA MACHINE, PENSER A TOUJOURS
- DEBRAYER L'ORGANE DE COUPE,
- ARRETER LE MOTEUR
- ET DEBRANCHER LE FIL DE LA BOUGIE.
I - le moteur:
Se reporter au livret moteur.
ATTENTION!!!
La SAMSON est un engin dont l'organe de coupe travaille près de la terre provoquant,
parfois, des nuages importants de poussière. Les fabricants de moteur ont prévu des filtres
efficaces pour épurer l'air servant à l'alimentation du moteur. L'utilisateur, quand il travaille
dans ces conditions difficiles, doit nettoyer fréquemment le filtre.
Pour vidanger le moteur, une gouttière est fournie. Elle permet de guider l'huile usagée du
bouchon de vidange moteur au récipient destiné à la recueillir. Pour réaliser cette vidange
dans les meilleures conditions, il est conseillé de démonter la roue droite. La machine
inclinée, le moteur se vide plus facilement et la récupération de l'huile est plus aisée.
Votre machine est équipée d'un moteur 4 temps. Ne pas travailler dans des pentes
supérieures à 30%.
I - Organe de coupe:
Graisser le palier de la lame toutes les 20 heures: le graisseur est sous le capot de la coupelle.
Huiler l'articulation du bras porte galet tendeur (réf.131010 pour la coupelle débroussaillage et
réf.131265 pour la coupelle tonte) toutes les 50 heures.
I -Un frein de lame est présent sur votre machine et permet à la lame de s'arrêter en 5 à 7
secondes. Il est nécessaire de contrôler son efficacité avant chaque utilisation (une fois par
jour). Si un réglage s'avère nécessaire, desserrer l'écrou situé à l'avant gauche de la coupelle
pour tendre la bande frein (réf.131116/131114 pour la coupelle débroussaillage et
réf.131116/131263 pour la coupelle tonte). Attention, un faible déplacement suffit. Contrôler
ensuite le temps d'arrêt de lame, il doit se situer pour la coupelle débroussaillage entre 5 et 7
secondes (pas moins de 5 secondes), et pour la coupelle tonte entre 3 et 7 secondes (pas
moins de 3 secondes). Le cas échéant, affiner le réglage.
I -Tension des courroies.
Se reporter au paragraphe Montage point 5.
I -Tension de la courroie crantée pour la coupelle tonte.
1.Désserer légèrement les
4
vis
(VH830ZN)
en
position F.
2.Visser la vis (VH1040ZN)
suivant E jusqu'à obtenir une
tension de courroie forte.
3.Serrer le contre écrou
(H10ZN) situé sur cette vis.
4.Serrer les 4 vis en position F.
FATTENTION :
Lors du réglage de la tension de courroie s'assurer que la position des lames correspond à
celle indiqué dans le chapitre « les lames ».
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