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28 - Eviter de faire face aux lieux habités, de passage et de stationnement, lorsque
la lame est embrayer.
29 - Avant d'entreprendre le débroussaillage d'une parcelle de terrain, délimiter le
périmètre de zone dangereuse pour les tiers (voir zone de projection). Délimiter
cette zone à l'aide de panneaux, en indiquant l'interdiction de pénétrer à
l'intérieur pendant l'ouverture du chantier.
30 - Avant de quitter le poste de conduite, débrayer la lame, mettre le frein de
stationnement et arrêter le moteur.
31 - Avant de transporter la machine, arrêter le moteur et attendre l'arrêt complet
des outils de coupe. Lors de déplacements hors de la zone de travail, débrayer
l'organe de coupe.
32 - Ne pas mettre en marche la machine lorsque l'opérateur est du côté éjection.
Mise en route
- Avant la mise en route, lire attentivement le livret moteur.
- Ouvrir le robinet d'arrivée de carburant.
- Vérifier le serrage de la lame en ayant préalablement débranché le fil de bougie
afin de prévenir tout démarrage accidentel, puis rebrancher le fil de la bougie.
- Vérifier que la lame est bien débrayée.
- Tenir le levier d'arrêt d'urgence.
- Mettre la manette réglage du moteur sur "démarrage" et lancer le moteur.
Nettoyage
Ne jamais effectuer le nettoyage de l'appareil quand le moteur tourne.
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression (détérioration des roulements),
Pour le nettoyage, utiliser plutôt une balayette ou une soufflette d'air comprimé
Conseils d'utilisation
1-
La machine doit toujours être utilisée suivant les recommandations
énoncées dans la notice d'instructions
2-
Une Débroussailleuse s'utilise aussi bien en marche avant qu'en marche
arrière.
3-
Dans le cas de débroussaillage, il est conseillé de pratiquer sur un front de
quelques mètres.
4-
Travaillez uniquement à la lumière du jour ou d ans une bonne lumière
artificielle.
5-
Si votre lame est trop basse (ou trop haute), vous pouvez la remonter ou la
descendre ; pour cela, il faut dévisser complètement la vis de la lame
(BTR 14) ; utiliser l'embout BTR dans une clé à pipe 6 pans de 14, dispos ez
votre lame entre les rondelles qui correspondent au niveau choisi.
6-
A la fin du travail, réduire le réglage de l'accélération lorsque le moteur
s'arrête et, fermer le robinet de carburant.
I - Contrôle de l'état des galets de friction (à effectuer toutes les 25h):
- Démonter le capot différentiel (réf.131014) sans démonter les câbles et
gaines.
- Se mettre en position vitesse lente.
Vérifier l'usure des galets de friction
(réf.130318). Si l'épaisseur de caoutchouc
restant sur le galet est inférieure à 1mm,
remplacer le ou les galets. Si cette
épaisseur
est
inférieure
à
augmenter la fréquence de contrôle. Une
utilisation de la machine avec des galets
trop usés (plus de caoutchouc sur la
bande de roulement) entraînera une
détérioration (rayures) du plateau de
friction (réf.131053.200).
Une usure rapide des galets risque de se produire et le remplacement de ce
plateau sera alors nécessaire.
- Profiter de cette opération pour contrôler les tensions de chaînes (cf
paragraphe « Tension des chaînes »).
- Remonter le capot différentiel.
Résolution de problèmes de traction
La machine n'avance plus ou ne recule plus convenablement :
1) Contrôler l'avancement.
Pour Contrôler l'avancement, un outil (réf.131325) est fourni et se trouve dans
la pochette plastique avec le manuel. Procéder comme suit :
- Mettre la machine en marche sur un sol plat.
- Mettre l'outil 131325 en position B
entre la poignée de Marche avant
et le mancheron (photo2). La
machine ne doit pas avancer.
Photo 2
2mm,
Photo1
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