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SYSTEME HYDRAULIQUE
Huile
Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir tous les jours.
Il est impossible de fixer un intervalle de vidange du fait que les conditions d'utilisation et
d'entretien varient énormément. Une odeur d'huile cuite ou brûlée et une huile qui noircit ou
s'épaissit sont des signes d'oxydation qui l'huile devrait être remplacée.
L'humidité qui résulte de la condensation est absorbée par l'huile et ne peut être éliminée
par filtration, ce qui rend la contamination progressive.
La contamination peut être réduite par:
1) Nettoyage de la zone autour du bouchon de réservoir avant de l'ouvrir, et maintien de
cette zone propre.
2) Utilisation de contenant propre lors du remplissage du système.
3) Remplacement régulier du système de filtration.
Entretien de la filtration
La machine est protégée par un tamis d'aspiration de 125 microns et un filtre basse pression
de 10 microns sur la totalité du débit de la ligne de retour.
1) Tamis d'aspiration.
Le tamis est fixé de façon permanente dans le réservoir.
Si des indices de cavitation de la pompe ou un fonctionnement parfois 'spongieux' se
produisent, le réservoir devra être vidangé et nettoyé à l'aide d'un produit de nettoyage
adéquat, par exemple avec du carburant diesel.
2) Filtre sur la ligne de retour.
Les éléments filtrants devront être remplacés après les premières 50 heures et ensuite à
intervalle de 500 heures. Il est important de noter les heures travaillées car, si le filtre se
bouche, un by-pass à l'intérieur s'ouvre et aucun symptôme de mauvaise filtration ne viendra
vous faire penser à remplacer le filtre.
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